2019年7月31日(水)　
サラ系3歳以上　大井1,600mサンタアニタトロフィー(S3)

真夏のマイル重賞「サンタアニタトロフィー(S3)」！
TCK(大井)とアメリカのサンタアニタパーク競馬場との友好交流提携を記念した重賞。
南関東重賞では珍しい"ハンデキャップ競走"として実施される一戦だ。

春シーズンから続くマイル重賞戦線はいよいよ夏の陣！
重賞実績馬が強いのか？それとも夏の上がり馬が強いのか？過去10年の傾向を分析してみよう。

【過去10年の優勝馬】

連覇を達成したのは「カキツバタロイヤル」と「セイントメモリー」の2頭。
そして、2012年の優勝馬「ゴーディー」は、なんとなんと！5年後の2017年にサンタアニタトロフィー2勝目を挙げている。

「ゴーディー」は、サラブレッド全盛の近年では数少なくなった「サラブレッド系(サラ系)※1」の1頭。
タフな馬としても知られており、11歳となった今年も「武蔵野オープン」で5着に好走し、来年の南関東での出走資格(※2)を獲得している。
ちなみに、サンタアニタトロフィーには2014年から5年連続で出走中(計6回)！

※1.母イケノエメラルドが“アングロアラブ(※注)”で、「ゴーディー」のアラブ血量は14.86%(父はプレシャスカフェ)
※注.アングロアラブ：アラブとサラブレッドの交雑種(アラブ血量25.0%以上)
※2.10歳以上馬の出走資格等、前年次に入着歴のあるA1級格付馬に限り､当該年次の出走資格を与えられる

過去5年の成績はこちら
第1回からの歴代優勝馬はこちら

的場文男騎手が凄い！

【騎手の傾向(敬称略)】

「的場文男騎手」が抜群の相性！
過去10年で3着内に好走した回数は6回！2勝、2着3回、3着1回の成績は圧倒的だ。

地方重賞通算154勝を誇る“大井の帝王”がいる一方、サンタアニタトロフィーが初タイトルだった騎手も2名。
2010年にカキツバタロイヤルで制した「故・本多正賢氏」と、2012年にゴーディーで制した「赤嶺亮元騎手(現調教師)」だ。

地元勢が強いが、浦和・小久保厩舎が侮れない！

【所属競馬場別の成績】

過去10年で6勝を挙げる「大井所属馬」。
当然ながら地元勢には大注目となるが、今回は「浦和所属馬」をピックアップしてみよう。

「浦和所属馬」は過去10年で1勝、2着3回、3着2回。
勝率1位は「大井所属馬」に譲るものの、連対率16.7%、さらには3着内率25.0%は所属別ではトップの数字だ。
さらに、「浦和所属馬」を厩舎別で見てみると…3着内に好走した6頭は全て「小久保厩舎」となる。

なお、「南関以外の所属馬」は、「アメリカ」のレッドアラートデイが該当。
サンタアニタトロフィーは2011年のみ「国際招待競走」として実施されており、この時の招待馬がレッドアラートデイなのである。

1番人気の信頼度が高く、6番人気以下の激走にも要警戒！

【人気別成績】

「1番人気馬」が3勝、2着3回で連対率は60.0%。
「2～5番人気馬」もそれぞれ1勝を挙げているものの、「1番人気馬」の信頼度が最も高くなっている。

そして、見逃せないのが「6番人気以下」の馬たち。
過去10年で3勝、2着2回、3着5回なので、単純計算すると、毎年1頭は馬券に絡んでいることになる。

昨年を振り返ってみると、「1着ヒガシウィルウィン(1番人気)」⇒「2着バルダッサーレ(2番人気)」⇒「3着ニシノラピート(11番人気)」。
過去の傾向通りの決着だった。

今年は単勝配当が荒れる！？

【配当傾向】

「単勝」は3桁配当と4桁配当が交互に出ている。
昨年は、順番的に“4桁配当”だったのだが…単勝220円のヒガシウィルウィンが勝利してこの傾向はストップ。
とはいえ、単勝10倍以上の馬でも、十分にチャンスのある重賞ではないだろうか。

「馬複」は堅く収まることは少なく、過去10年で4桁配当が7回。
さらに、「三連単」も1万円未満の配当が1回あるのみだ。

どの枠でもチャンスあり！

【枠番別の成績】

サンタアニタトロフィーは大井の内回りコースを使用するマイル戦。
したがって内枠勢(※)有利のイメージがあるが、過去のデータからはそうとは言い切れないようだ。

確かに、最も勝利数が多いのは「1枠」の3勝だが、唯一、2着及び3着が1度も無い枠も「1枠」なのである。
いわゆる「勝つか負けるか」の状況。

一方、「2～8枠」は「5枠」、「7枠」で勝利がないものの、全ての枠で2着及び3着が1回以上ある。
この傾向は昨年も当てはまり、1着から順に「8枠」⇒「7枠」⇒「8枠」と完全なる“外枠決着”だった。
連対率を見ても横一線と言えるだけに、どの枠からスタートしてもマイナスということはなさそうだ。

※「1～4枠」を内枠、「5～8枠」を外枠とする

【牡馬牝馬別の成績】

「牝馬」で唯一、3着に好走したのは昨年のニシノラピート。
その他は全て「牡馬」が上位を占めている。

5歳馬に注目！

【年齢別の成績】

「年齢別の成績」では「4歳馬」＆「5歳馬」が好成績。
特に「5歳馬」は3勝、2着5回、3着1回の成績で、連対率は34.8%にもなる。
一方、2012年を最後に勝ち星から遠ざかっていた「4歳馬」だが、昨年、ヒガシウィルウィンが6年ぶりに勝利を手にしている。

ハンデが重い馬には注意が必要！？

【斤量別の成績】

※別定戦で行われた2011年を除いた9回分

南関東所属馬限定の重賞では唯一の“ハンデキャップ競走(※)”となる。

過去9回で斤量「57.5kg以上」のハンデを課せられた馬はのべ11頭。
うち、1着及び2着に好走した馬は4頭いるが、「重ハンデ＝実力馬」と考えると、それほど目立つ数字でもない。

ただし、昨年はトップハンデとなる斤量59kgのヒガシウィルウィンが勝利。
同馬はここまでにご紹介した数々の傾向を打ち破るケースが多かっただけに、まさに“規格外の実力”といえるのかもしれない。

※南関東重賞におけるハンデキャップ競走は他に船橋の「クイーン賞(Jpn3)」がある

夏の上がり馬！！

【前走レース別の着順別の成績】

※南関東地区以外の重賞を含む

こちらは、サンタアニタトロフィーの「前走」が「重賞か否か」に分類した成績。

「重賞転戦組」が7勝、2着5回、3着8回と貫禄を示している。
一方、「重賞以外」のレースをステップに参戦してきた馬にはある特長が。

前走が「重賞以外」のレースで、サンタアニタトロフィーを制した3頭は、全て“前走で勝利”を収めている。
また、2着馬5頭のうち4頭が、3着馬2頭のうち1頭が、同じく“前走で勝利”している馬たちなのだ。

真夏に行われる重賞だけに、“上がり馬”には注目したいところだろう。

過去9回中、8回も！？

【京成盃グランドマイラーズ(京成盃GM)の着順別の成績(過去9回)】

※2009年は10月開催のため、本分析から除外

6月に船橋で行われるマイル重賞「京成盃グランドマイラーズ(S3)」。
サンタアニタトロフィーのトライアル(※)として行われる一戦でもあり、関連性は非常に高い。
※京成盃GM1着馬に優先出走権付与

「京成盃グランドマイラーズ」の優勝馬は5頭が参戦し、2勝、3着1回。
大敗したケースが2回あるものの、重賞ウイナーの貫禄は示していると言えそうだ。

ちなみに、「京成盃グランドマイラーズ」出走組は、過去9回中、8回もサンタアニタトロフィー3着内馬を輩出している。

2019年京成盃グランドマイラーズの結果

昨年から実施のトライアル！

【サンタアニタトロフィートライアル(TR)】

2018年より実施されている「サンタアニタトロフィートライアル競走」。
「A2以下」の格付馬で争われており、1着馬にはサンタアニタトロフィーへの優先出走権が付与される。

昨年はトライアル優勝馬が参戦し、9着という結果だった。

2019年サンタアニタトロフィートライアルの結果

あまり相性は良くない…

【川崎マイラーズの着順別の成績】

5月に川崎で行われるマイル重賞「川崎マイラーズ(S3)」。

前述の京成盃グランドマイラーズと比べると、「川崎マイラーズ」出走組は1勝、2着1回、3着3回と相性はそれほど良くない。
唯一の優勝馬は2015年のソルテで、「川崎マイラーズ」⇒「京成盃グランドマイラーズ」⇒「サンタアニタトロフィー」と連勝している。

2019年川崎マイラーズの結果

今年は条件が違うので…

【武蔵野オープンの着順別の成績】

サンタアニタトロフィーと同舞台(※1)で行われる「武蔵野オープン」。
ただし、今年は「1,200m」で実施されているので、豆知識程度にご覧頂きたい。

「武蔵野オープン」出走組は、過去10年でのべ35頭が出走。
結果としては、1勝、2着1回、3着2回と苦戦しているが、例年、多くの馬が出走してくるので、要注目となるレースと言えるだろう。

そして、「武蔵野オープン」＆「サンタアニタトロフィー」は「ゴーディー」の歴史でもある。
「ゴーディー」は昨年まで、5年連続(※2)で「武蔵野オープン」に出走し、3勝、2着1回。
さらに、サンタアニタトロフィーでも2012年＆2017年に優勝している。
両レースを同一年に連勝したのは2017年のみだが、今年もサンタアニタトロフィーに出走してくるようなら是非とも注目したい。

※1.2017年は1,400m
※2.2019年も元気に出走(5着)し、来年の出走資格を獲得！

2019年武蔵野オープンの結果

今回の「南関データ分析」はここまで！
次回は8月14日(水)に大井競馬場で行われる「黒潮盃(S2)」です！

南関データ分析とは

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