2023年3月9日(木)　
サラ系4歳以上　大井1,400mフジノウェーブ記念(S3)

レース名は芦毛の名馬！「フジノウェーブ記念(S3)」！
地方馬初のJBCスプリント覇者フジノウェーブ号を冠した競走。
自身、4連覇した「東京スプリング盃」が2014年より「フジノウェーブ記念」として行われている。

▼データ分析のポイント
・地元の大井所属馬が好成績
・重い斤量でも実績馬が結果を残す
・距離延長のトライアル組より距離短縮組

【過去10年の優勝馬】

自身の名前がレース名となっている「フジノウェーブ」が2010年の第1回から4連覇を達成！
同一重賞4連覇(南関東)の記録は南関東史上初の快挙(※)だった。

フジノウェーブは笠松競馬場でデビューし、3歳秋から大井所属として南関東で活躍。
大井では「JBCスプリント(Jpn1)」など、重賞9勝を挙げており、8歳～11歳の時に「フジノウェーブ記念(旧東京スプリング盃)」を制している。

※他に南関東重賞で4連覇を達成した馬は以下の2頭
▼ナイキマドリード：2012年～2015年「船橋記念(S3)」
▼オメガパフューム：2018年～2021年「東京大賞典(G1)」

過去5年の成績はこちら
第1回からの歴代優勝馬はこちら
フジノウェーブの生涯成績はこちら

名馬の主戦が好調

【騎手の傾向(敬称略)】

フジノウェーブ号の主戦を務めてきたのは「御神本訓史騎手」。
「JBCスプリント(Jpn1)」をはじめ、同馬とのコンビでは7つのタイトルを手にしている。

その「御神本訓史騎手」が過去10年で2勝、2着1回、3着1回の活躍。
1勝は2013年にフジノウェーブ号で制した「東京スプリング盃(※)」、もう1勝は2022年の「フジノウェーブ記念」だ。
※フジノウェーブ記念の前身

大井所属馬が圧倒

【所属競馬場別の成績】

地元の「大井所属馬」が7勝、2着6回、3着6回。
優勝した7頭のうち、4頭はダートグレード競走ウイナーという豪華なラインナップだ。

ただし、「大井所属馬」が上位3着内を独占した回数は2回のみ。
また、昨年のルーチェドーロは「川崎所属馬」として初めての勝利だった。

伏兵の台頭も！？

【人気別成績】

「1番人気馬」が勝率40.0%、連対率50.0%と一定の成績を収めている。
次いで、「3番人気馬」の勝率20.0%、連対率40.0%が続く。

また、目立つところでは「6番人気以下」の2勝、2着5回、3着4回だろう。
昨年はデータ傾向通り、1着から順に「1番人気」⇒「2番人気」⇒「8番人気」での決着だった。

高配当を提供中！

【配当傾向】

「馬複」と「三連単」は高配当が続出。
2022年は比較的落ち着いた配当となったが、人気薄の台頭も少なくないので配当も総じて高めに推移している。

1枠はやはり有利

【枠番別の成績】

「大井1,400m」の重賞は「フジノウェーブ記念」のみ。
2コーナーのポケットからスタートするコースで、外側の馬はややコースロスがあると言われるが…

内外大きな差はないが、「1枠」「5枠」「7枠」が成績を残す傾向。
とりわけ、直近5年はその傾向が強いと言えるだろう。

2022年「1枠」⇒「2枠」⇒「8枠」
2021年「7枠」⇒「1枠」⇒「5枠」
2020年「2枠」⇒「1枠」⇒「5枠」
2019年「7枠」⇒「1枠」⇒「6枠」
2018年「7枠」⇒「1枠」⇒「5枠」

参考までにこちらは2021年10月1日～2022年9月30日に行われた「大井1,400m」のデータ。
全体的に「内枠有利」の傾向はあるものの、フジノウェーブ記念に限ると上表の通り「7枠」「8枠」の好走率も低くはない。

【牡馬牝馬別の成績】

「牡馬」と「セン馬」が3着内を独占。
「牝馬」には厳しいレースとなっている。

年長馬が強い！

【年齢別の成績】

「7歳以上」の馬が6勝、2着8回、3着7回と好成績。
出走頭数が飛び抜けて多いので致し方ないところだが、ベテラン勢強しの傾向となっている。
(過去5年で「7歳以上」の馬が3着内を独占した回数は3回)

なお、2022年は「4歳馬」のルーチェドーロが一矢報いたが、2着・3着は「7歳馬」だった。

実績馬の独壇場！

【斤量別の成績】

フジノウェーブ記念の斤量は以下の通り。
2018年までは「※」が“2歳戦を除いた全成績”だったので、2019年以降は加増条件が緩和されたことになる。

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A1級57kg A2級55kg B1級以下53kg 牝馬2kg減
※2022.3.7から2023.3.3までのダートグレード競走及びJRA重賞勝ち馬は2kg、南関重賞勝ち馬は1kg加増
(2歳･3歳限定競走の成績を除く)
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斤量「58kg以上」の馬、すなわち“A1級の重賞ウイナー”が7勝、2着4回、3着5回。
圧倒的な存在感で、格上挑戦馬、初タイトルを狙う馬達などを制している。

ちなみに、加増条件が変わった2019年以降を見てみると…
斤量「58kg以上」が1勝、2着1回、3着2回、「57kg」が3勝、2着3回、3着2回だが、「57kg」の3勝のうち、2勝は重賞ウイナーによるものだ。

大不振だったが…！？

【船橋記念の着順別の成績】

船橋1,000mで行われる「船橋記念(S3)」。
1,2着馬にはフジノウェーブ記念への優先出走権が付与されるトライアルレースだ。

「船橋記念」出走組はのべ20頭が参戦して1勝、3着1回。
なかなか「船橋記念」上位馬は好走できないが、2022年は船橋記念4着のルーチェドーロが勝利し、同10着のクルセイズスピリツが3着に好走した。

なお、2013年以降の10年間で「船橋記念1～5着馬」はのべ15頭出走し、好走したのはルーチェドーロのみだ。

2023年船橋記念の結果

こちらも苦戦中…

【ウインタースプリント(ウインターS)の着順別の成績】

大井1,200mで行われる「ウインタースプリント(準重賞)」。
本競走もフジノウェーブ記念のトライアルレースとなっており、1,2着馬に優先出走権が付与されている。

「ウインタースプリント」出走組でフジノウェーブ記念を制した馬は0頭。
上位馬も多数出走しているが、前項の「船橋記念」と同様に苦戦を強いられている。

2023年ウインタースプリントの結果

敗れた馬にもチャンスあり！

【ゴールドカップの着順別の成績】

※2016年までは「浦和1,500m」で実施

前年12月に浦和1,400mで行われている重賞。

過去10年で「ゴールドカップ」優勝馬は4頭出走して2勝、3着1回。
また、4着以下からも2頭の勝ち馬を輩出しているように相性は抜群だ。

浦和コースは1周1,200mの左回り、大井コースは1周1,600m(外)の右回り。
コース形態こそ異なるものの、2017年以降は同じ「1,400m」で争われるだけに要注目となるだろう。

2022年ゴールドカップの結果

距離短縮組が好結果！

【前走の距離別の成績】

こちらのデータは、フジノウェーブ記念で3着内に好走した馬の「前走距離」を示している。

データを見ると明らかなように、前走が「1,401m以上」、いわゆる“距離短縮”の馬が好成績を残している。
逆に「船橋記念」「ウインタースプリント」が該当する「1,400m未満」の“距離延長組”はルーチェドーロの1勝のみで2着・3着が多い。
ここでも名前が出てくるルーチェドーロは特異なケースと言っても良さそうだ。

データ的には、スピード戦で好走してきた馬より、スタミナがあるタイプの方が好結果を残していると言えそう。

芦毛伝説！

【毛色別の成績】

芦毛の名馬フジノウェーブにちなみ、「毛色別」の成績を抽出。
フジノウェーブの1勝が含まれるものの、「芦毛」は3勝を挙げている。

今回の「南関データ分析」はここまで！
次回は3月16日(木)に船橋競馬場で行われる「京成盃グランドマイラーズ(S2)」です！

南関データ分析とは

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