2023年9月7日(木)　
サラ系3歳以上　大井1,200mアフター5スター賞(S3)

JBCスプリントを見据えた「アフター5スター賞(S3)」！
夏季のスプリント戦線はいよいよクライマックス！
と、同時に、秋以降のビッグレースを占う重要な一戦だ。

▼データ分析のポイント
・1番人気は4勝だが…
・3歳スプリント王に注目
・トライアル優勝馬は好走率高し

【過去10年の優勝馬】

南関東の有力スプリンターが集結する6ハロン戦！
アフター5スター賞後は、「東京盃(Jpn2)」 ⇒ 「JBCスプリント(Jpn1)」と、スプリント路線の“Road to JBC”が続いていく。

過去10年のアフター5スター賞優勝馬は7頭が「東京盃」に参戦。
なかなか連勝とはいかないものの、2017年＆2018年覇者キタサンミカヅキが東京盃を連覇している。
※アフター5スター賞は2019年も勝利して3連覇(2019年の東京盃には未出走)

アフター5スター賞を制してJRA勢に挑戦！
南関東の代表を決める一戦として今年も見逃せない。

過去5年の成績はこちら
第1回からの歴代優勝馬はこちら

名馬の背中に名手あり

【騎手の傾向(敬称略)】

直近5年で好成績を挙げている騎手は3名。
2018年・2019年とキタサンミカヅキで連覇した「森泰斗騎手」、名馬サブノジュニアとのコンビで1勝、3着2回の「矢野貴之騎手」。
さらには、アピア、キャンドルグラスで2着2回の「御神本訓史騎手」など、南関東を代表する“名コンビ”が活躍する傾向にある。
※キャンドルグラスはさらに「赤岡修次騎手(高知)」で2着1回、3着1回

ちなみに、キタサンミカヅキは2023年がファーストクロップとなり、南関東では8/25時点で2頭の2歳馬がデビュー。
ともに勝利を手にする活躍を見せているが、リノデスティーノで新馬戦を勝利した「森泰斗騎手」は父馬の主戦でもあり喜びもひとしおだろう。

大井＆船橋所属馬が上位独占！？

【所属競馬場別の成績】

地元の「大井所属馬」が3勝、2着4回、3着6回。
これを上回るのが「船橋所属馬」の4勝、2着5回、3着3回で、「大井」と「船橋」の各所属馬を合わせると7勝、2着9回、3着9回にもなる。

また、特定の馬が連続して活躍するのもアフター5スター賞の特徴だ。
過去10年だと以下の馬たちが該当する。

▼キタサンミカヅキ(船橋)：3勝
▼サブノジュニア(大井)：1勝、3着2回(4着1回)
▼キャンドルグラス(船橋)：2着2回、3着1回
▼アピア(大井)：2着1回、3着1回(4着1回)
▼ゴーディー(大井)：2着2回

1番人気は勝つか着外？

【人気別成績】

過去10年で「1番人気馬」は4勝、3着1回、4着以下5回。
2021年は「1番人気」に支持されたサブノジュニアが3着になったが、その他の年は「1着 or 4着以下」という極端な結果だ。

その他、「2～5番人気馬」は人気に比例したような連対率で、「6番人気以下」の馬たちも好走馬を送り出している。
近年は「1～5番人気馬」が結果を残す傾向にあったが、2022年は1着から順に「2番人気」⇒「7番人気」⇒「10番人気」と波乱の決着だった。

久しぶりの大荒れ

【配当傾向】

前項「人気別の成績」の通り、近年は人気馬同士での決着。
それゆえ配当も低く、2018年～2021年の4年平均は「単勝320円」「馬複870円」「三連単6,095円」だ。

ただし、2022年は三連単266,740円の高額配当。
2017年以前も高配当となるケースも少なくなかったので、傾向的には「高配当」に傾くのかもしれない。

人気馬次第ではあるものの、1番人気馬を軸にするか否かが運命の分かれ道となる…！？

真ん中の枠が良い

【枠番別の成績】

真ん中寄りの「枠番」が勝利する傾向にある。
2020年こそ鬼門となっていた「1枠」が勝利したものの、それ以外の9年間は「3枠」～「7枠」が勝利を手にしている。

ちなみに、後の「JBCスプリント」覇者サブノジュニアはアフター5スター賞に4回挑戦。
うち、3回は「1枠」、1回は「8枠」と極端な枠から出走しているが、結果は1勝、3着2回、4着1回だった。

こちらのデータは、2022年4月1日～2023年3月31日に行われた「大井1,200m」の枠番別成績だ。

「1枠」「8枠」ともに、マイナスとなるデータではないが、果たして今年のアフター5スター賞は！？

【牡馬牝馬別の成績】

「牝馬」の1勝は3歳馬ハードデイズナイト(2013年)。
3歳スプリント王決定戦「優駿スプリント(旧S3)」から重賞連勝を決めている。

また、2020年は優駿スプリント2着の3歳牝馬ブロンディーヴァが3着に好走したように、斤量が軽く、勢いのある牝馬には注目となるだろう。

3歳は通用？

【年齢別の成績】

各世代から優勝馬が出ているが、注目は「3歳馬」が通用するか否か。

「3歳馬」にとっては“初の古馬戦”となるケースも多く、経験の浅さを若さとスピードでカバーしたいところ。
加えて、重要となってくるのが「斤量」による恩恵。
今年のアフター5スター賞の斤量はクラス別の別定で、以下のように規定されている。

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A1級57kg　A2級55kg　B1級以下53kg　3歳馬及び牝馬はそれぞれ2kg減
2022.9.5～2023.9.1までのダートグレード競走及びJRA重賞勝ち馬2kg、南関東重賞勝ち馬1kg加増
（2歳･3歳限定競走の成績を除く）
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過去10年で「3歳馬」は11頭が参戦して3勝、3着1回。
2021年ワールドリング(斤量55kg)、2022年プライルード(斤量53kg)と「3歳馬」は2連覇中だ。

また、前項の「牡馬牝馬別の成績」でも紹介したハードデイズナイトは斤量50kg(※)での戴冠、2020年3着のブロンディーヴァは斤量51kだった。
※当時は3歳限定重賞を勝利していても+1kg

3歳世代屈指の快速馬が参戦！

【優駿スプリントの着順別の成績】

3歳スプリント王決定戦の「優駿スプリント(S2)」。

過去10回の「優駿スプリント」出走組からは、優勝馬7頭、2着馬4頭が参戦。
前項の「年齢別の成績」でご紹介した3歳馬は11頭なので、その全てが「優駿スプリント」で連対していたことになる。

世代で一二を争うような快速馬が参戦してくるだけに、ぜひとも注目したいレースだろう。

2023年優駿スプリントの結果

適性の違い？

【習志野きらっとスプリント(習志野きらっとS)の着順別の成績】

全国の地方競馬を舞台に行われる「スーパースプリントシリーズ」のファイナル決戦「習志野きらっとスプリント(S1)」。
「船橋1,000m」で争われるスプリント戦で、スピード自慢が全国から参戦している。

過去10回の「習志野きらっとスプリント」出走組からは、アフター5スター賞優勝馬を1頭、2着馬を5頭輩出。
地方No.1スプリンターの座を獲得した快速馬としては案外な成績だが、
これは「船橋1,000m」と「大井1,200m」の適性差と言えるのかもしれない。

2023年習志野きらっとスプリントの結果

トライアル優勝馬に注目！

【アフター5スター賞トライアル(トライアル)の着順別の成績】

「大井1,200m」で行われているトライアル競走。
2017年までは同条件の「シーサイドカップ(準重賞)」として実施されていた。

過去10年の優勝馬は9頭が参戦して2着2回、3着3回。
アフター5スター賞優勝馬こそ出ていないが、条件馬によるトライアルなので好相性と言ってもいいだろう。

その他の着順からは目立った成績を残せていないので、データ上では「トライアル優勝馬」に注目だ。

2023年アフター5スター賞トライアル競走の結果

4着以下に敗れた馬の参戦が多い

【サンタアニタトロフィー＆マイルグランプリ(S＆M)の着順別の成績】

7月下旬～8月上旬に大井で行われているマイル重賞。
開催時期の変更もあり、2020年～2022年は「マイルグランプリ(S2)」、2019年以前は「サンタアニタトロフィー(S3)」のデータを採用している。
※2023年は従来通り、8月上旬に「サンタアニタトロフィー」を実施

ただし、上位勢の出走は少なく、好走馬も2017年2着のゴーディーのみ。
逆に「サンタアニタトロフィー(マイルグランプリ)」で4着以下に敗れた馬たちが多く参戦しているのが特徴だろう。

「サンタアニタトロフィー(同)」で4着以下に敗れた馬からは、のべ25頭が参戦し、1勝、2着1回、3着2回。
3着内に好走した4頭(※)の共通点を見出すのは難しいところだが、距離短縮などの条件替わりには注目したい。

※2013年サイオン(3着)、2014年サトノタイガー(1着)、ゴーディー(2着)、2019年サブノジュニア(3着)
　()内はアフター5スター賞の成績

2023年サンタアニタトロフィーの結果

今回の「南関データ分析」はここまで！
次回は2歳新設重賞！9月13日(水)に川崎競馬場で行われる「若武者賞(S3)」です！

南関データ分析とは

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