2025年2月5日(水)　
サラ系4歳以上　川崎2,100m報知オールスターカップ(S3)

川崎記念への道！「報知オールスターカップ(S3)」！
春のチャンピオンロードの根幹をなす長距離重賞。
4/9(水)「川崎記念(Jpn1)」に挑戦する地方代表馬を決める一戦と言っても良いだろう。

▼データ分析のポイント
・1番人気は勝率80%、3着内率100%
・7歳以上の人気薄が毎年のように好走
・4角を制する馬がレースを制す

【過去10年の優勝馬】

過去10年の勝ち馬を振り返るとレベルの高さは歴然。
ダートグレード競走覇者5頭(うち、Jpn1馬4頭)、南関東クラシックホース2頭、さらには南関東以外からの遠征馬が名を連ねる。

【ダートグレード競走優勝馬】
・ケイアイレオーネ
・ディアドムス
・オールブラッシュ
・ノーヴァレンダ
・ライトウォーリア
※太字がJpn1馬(本競走後も含む)

【南関東クラシックホース】
・ヤマノファイト
・タービランス

【南関東以外の遠征馬】
・グルームアイランド

ちなみに、2022年～2024年まで「生産：ノーザンファーム」「馬主：(有)キャロットファーム」が3連覇中だ。

過去10年の成績はこちら
第1回からの歴代優勝馬はこちら

名手が並ぶ

【騎手の傾向(敬称略)】

2021年～2023年は南関東リーディング上位3名が勝ち星を分け合う結果に。
2024年は金沢所属ながら全国をまたにかけている「吉原寛人騎手」が、自身2度目の報知オールスターカップ制覇となった。

ちなみに、2024年の「吉原寛人騎手」は重賞28勝！
全国10か所の競馬場で重賞勝ちし、南関重賞7勝、ダートグレード競走2勝と大車輪の活躍を見せている。

2024年12月時点で22か月連続の重賞勝利を継続しているが果たして…

互角の争い

【所属競馬場別の成績】

勝利数では地元の「川崎所属馬」と「大井所属馬」が3勝でトップタイ。
ただし、連対率、さらには3着内率は南関4場がほぼ横一線と見て良さそうだ。

また、「南関以外」からの遠征馬にも注目したいレース。
過去60年を紐解くと2004年ウツミジョーダン(岩手)、2014年オオエライジン(兵庫)、2016年グルームアイランド(金沢)が勝利している。

1番人気は3着内率100%！7歳以上の人気薄も要チェック

【人気別成績】

「1番人気馬」が強い重賞。
過去10年で「1番人気馬」は8勝、3着2回の成績を残しており、勝率・連対率は80.0%、3着内率は驚異の100.0%になる。

そして、もう一つ特徴的なのが「6番人気以下」の1勝、2着5回、3着3回。
2024年も「7番人気馬」が3着だったほか、過去10年中7回で「6番人気以下」が1頭以上馬券に絡んでいる。

ちなみに、「6番人気以下」で馬券に絡んだ9頭のうち、8頭が7歳以上の古豪。
さらに細かく見ると、「7歳2頭」「8歳2頭」「9歳2頭」「10歳2頭」と高齢馬が活躍している。
※残りの1頭も「6歳馬」

年が明けて年齢は1つ重ねることになるが“人気薄の古豪”にはぜひとも注目したい。

南関重賞屈指の堅さ…！？

【配当傾向】

「単勝」の平均配当は「462円」。
2020年は単勝2,260円の高配当だったが、それを除く9年の平均は「262円」と堅めの配当が目立つ。

一方、「馬複」は6番人気以下の活躍が多いため、高配当となるケースが多い。
さらに、「三連単」は6回が万馬券となっているが、1番人気馬が全て馬券に絡んでいることもあり“大荒れ”の配当は少なくなっている。

枠順による差は少ない！

【枠番別の成績】

全ての「枠」で連対実績がある。
勝利数では「5枠～8枠」の外枠が多くなっているものの、連対率では「3枠」の40.0%、3着内率では「1枠」の50.0%が目立つ。

川崎コースは1周1,200mの小回りコース。
本競走が行われる「2,100m」は向こう正面からスタートして1周半、コーナーは6回通過する必要がある。

どの枠からでも勝ち切れている一方、好走数では内枠有利の傾向と言えるかもしれない。

【牡馬牝馬別の成績】

牝馬重賞が前後の開催で実施されているため、「牝馬」の出走は少ない傾向にある。

長距離戦は経験が大切！

【年齢別の成績】

各世代が結果を出しているが、やはり「7歳以上」の馬に注目が集まる。

「7歳以上」は過去10年で5勝、2着7回、3着6回。
過去10年の3着内30頭のうち、過半数を占める「18頭」が3着内に好走しているのである。

2023年までは年明けに行われていた重賞。
いわゆる、「明け○歳」となるわけだが、開催時期が1か月後ろになっても傾向は変わらないところだろう。

ちなみに、2023年は「明け9歳」のエルデュクラージュ、2024年は「明け7歳」のライトウォーリアが勝利している。

斤量を背負う実績馬！

【斤量別の成績】

本競走の斤量は4歳54kg、5歳以上55kg、牝馬は2kg減。
加えて、2025年1月31日までの総収得賞金額が4歳4,000万円、5歳4,500万円、6歳以上5,000万円ごとに1kg加増(※)される。
※上限は牡馬(セン馬)58kg、牝馬56kg

斤量別では「57kg以上」が好成績。
実績を残している馬たちが順当に実力を発揮できており、データ上では「＋α」の加増は気にならない。

一方、斤量「54kg以下」は4歳馬もしくは牝馬となるが、この組はあまり成績が芳しくない。
データ的には、年齢を重ねて、賞金も稼いでいる馬に分があると言えるだろう。

トライアル優勝馬は？

【スパーキングオールスターチャレンジ(チャレンジ)】

報知オールスターカップのトライアル競走。
2019年度から行われている準重賞競走で、1～3着馬には報知オールスターカップへの優先出走権が付与される。
※2020年実施分までのレース名称は「マジェスティックチャレンジ」

過去5年のトライアル優勝馬の成績は1勝、2着1回、4着2回、9着1回。
下級条件(A2以下)によって争われるトライアルでもあり、実績馬が揃う本番ではレースレベルの違いに対応できるかがポイントだ。
ちなみに、唯一勝利したノーヴァレンダは、2歳当時に同コースの「全日本2歳優駿(Jpn1)」を勝利していた。

【南関東のクラス(格付)】
上級クラスから「A1～A2」⇒「B1～B3」⇒「C1～C3」の8編成(数字の小さい方が格上)

クラスの詳細はこちら

2025年スパーキングオールスターチャレンジの結果

上位馬に注目

【埼玉新聞栄冠賞の着順別の成績】

浦和2,000m(※)で行われている重賞。
浦和コースは1周1,200mで、2,000mのスタート位置は向こう正面となる。
※2020年までは1,900mで実施

「埼玉新聞栄冠賞(S3)」組は上位馬に注目したい。
同レースの「1～3着馬」はのべ12頭が出走して4勝、2着2回、3着2回の成績を残しており、3着内率66.7%は際立っている。

「浦和2,000m」と「川崎2,100m」は似通ったコース形態なので、両レースの親和性は高いと言えそうだ。

2024年埼玉新聞栄冠賞の結果

レベルの高い重賞！

【勝島王冠の着順別の成績】

11月下旬～12月上旬に大井1,800mで行われている「勝島王冠(S2)」。

過去10年で「勝島王冠」連対馬は5頭が参戦して3勝、3着1回。
勝島王冠には南関東の有力馬が多数出走することもあり、レベルの高い一戦と言えるだろう。

そういう意味では、「勝島王冠」で4着以下に敗れた馬もチャンスあり。
該当馬は過去10年で2着3回、3着2回の成績を残しており、3着内率27.8%も悪くない数字だ。

2024年勝島王冠の結果

4角先頭！でも逃げ馬は…

【1～3着馬の4コーナー通過順】

川崎2,100mは1周半するコースだが、こちらのデータは「最終4コーナーの通過順」となる。

過去10年の優勝馬のうち、「4コーナー」での位置取りが「1番手」の馬は6勝。
さらに、「2～5番手」の馬が4勝を挙げているように、「4コーナー」で前目の位置に付けることが優勝への必須条件となっている。

ただし、スタートから先頭をキープしていた馬、いわゆる“逃げ馬”の優勝はノーヴァレンダとライトウォーリアの2回のみ。
2着、3着に逃げ粘ったケースも0回という逃げ馬受難のレースだ。

また、「4コーナー」での位置取りが6番手以降の馬も優勝がない。
逃げ切りは少なく、後方一気も難しい…トリッキーなコースでもあり、展開に合わせた自在性が求められるのだろう。

今回の「南関データ分析」はここまで！
次回はダート三冠路線！2月19日(水)に大井競馬場で行われる「雲取賞(Jpn3)」を特別公開します！

南関データ分析とは

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