

ステイヤーの血が騒ぐ「東京記念(SII)」
大井2,400mで争われる伝統の一戦。
長距離が得意なステイヤーをはじめ、秋のビッグレースを見据える有力馬が参戦してくる。
▼データ分析のポイント
・名手の手綱捌き
・過去の東京記念で好走実績がある馬に注目
・金盃覇者は微妙な成績
| 年 | 優勝馬 | 所属 | 種牡馬 | 人気 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | マルカンラニ | 大井 | ラニ | 3人気 |
| 2024年 | ナッジ | 大井 | フェノーメノ | 2人気 |
| 2023年 | セイカメテオポリス | 大井 | マジェスティックウォリアー | 1人気 |
| 2022年 | ランリョウオー | 浦和 | パイロ | 1人気 |
| 2021年 | フレッチャビアンカ | 船橋 | キンシャサノキセキ | 4人気 |
| 2020年 | サウンドトゥルー | 船橋 | フレンチデピュティ | 3人気 |
| 2019年 | ストライクイーグル | 大井 | キンシャサノキセキ | 3人気 |
| 2018年 | シュテルングランツ | 浦和 | ステイゴールド | 2人気 |
| 2017年 | サブノクロヒョウ | 大井 | ロージズインメイ | 12人気 |
| 2016年 | ユーロビート | 大井 | スズカマンボ | 1人気 |
2020年以降、南関東4場で行われた2,000m以上のレース数は以下の通り。
▼2020年:117レース
▼2021年:146レース
▼2022年:163レース
▼2023年:160レース
▼2024年:178レース
▼2025年:182レース
▼2026年:161レース(9/4時点)
2026年は9月時点で既に161レースを実施。
さらに、大井では今年から2,400mを中心とした長距離戦「TCK TOUGHNESS(ティーシーケー タフネス)」が行われている。
ただし、充実した長距離戦の中で“重賞”は合計16レース(2026年)、東京記念が行われる2,400m以上の重賞は3レースのみ。
生粋のステイヤーにとっては目標となるレースが限られていることもあり、東京記念はリピーターの活躍が目立つ。
同一馬による複数回の優勝例は2014年&2016年のユーロビート。
その他、2、3着馬もリピーターが活躍する傾向にあるが、詳細は後述の「東京記念の1着~3着馬」にてご紹介しよう。
名手の捌きに酔いしれろ!
| 年 | 1着 | 2着 | 3着 |
|---|---|---|---|
| 2025年 | 松崎 正泰 | 御神本 訓史 | 笹川 翼 |
| 2024年 | 矢野 貴之 | 本田 正重 | 森 泰斗 |
| 2023年 | 吉原 寛人 | 本橋 孝太 | 今野 忠成 |
| 2022年 | 本橋 孝太 | 本田 正重 | 今野 忠成 |
| 2021年 | 御神本 訓史 | 山口 達弥 | 本橋 孝太 |
| 2020年 | 森 泰斗 | 西 啓太 | 繁田 健一 |
| 2019年 | 吉原 寛人 | 矢野 貴之 | 真島 大輔 |
| 2018年 | 的場 文男 | 大畑 雅章 | 吉原 寛人 |
| 2017年 | 和田 譲治 | 大畑 雅章 | 石崎 駿 |
| 2016年 | 吉原 寛人 | 石崎 駿 | 的場 文男 |
長距離戦は騎手の捌きにも注目!
過去10年で活躍が目立つのは金沢所属の「吉原寛人騎手」で3勝、3着1回。
いずれも大井所属馬とのコンビで好走しており、とりわけ渡邉和雄厩舎の管理馬で2勝、3着1回の成績を残している。
「吉原寛人騎手」と言えば、全国の競馬場で勝ち星を量産している名手中の名手。
2025年の勝ち星は169勝(重賞24勝)、うち63勝(重賞7勝)を南関東で挙げている。
北から南まで全国各地の競馬場を飛び回る引く手あまたのジョッキーだけに、今年の東京記念でも騎乗するようであれば是非とも注目したい。
その他、「御神本訓史騎手」「本橋孝太騎手」「矢野貴之騎手」「本田正重騎手」といった名手が流石の捌きを披露している。
そんな中で注目は2025年に優勝した「松崎正泰騎手」だろう。
2025年は通算4勝と活躍が目立つ騎手ではないのだが、その4勝全てが東京記念を勝ったマルカンラニとのコンビでのもの。
同馬とはデビュー2戦目からコンビを組み、下級条件から勝ち星を積み重ね、通算11勝目で掴み取った価値ある1勝。
「松崎正泰騎手」とマルカンラニは2025年の東京記念以来勝ち星がないわけだが、
もしコンビで出走するようであれば“連覇”に期待したいところだ。
大井所属馬が6勝!
| 所属 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 浦和 | 2 | 2 | 2 | 16 | 9.1% | 18.2% |
| 船橋 | 2 | 3 | 3 | 26 | 5.9% | 14.7% |
| 大井 | 6 | 3 | 5 | 53 | 9.0% | 13.4% |
| 川崎 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | 0.0% |
| 南関以外 | 0 | 2 | 0 | 7 | 0.0% | 22.2% |
地元の「大井所属馬」が6勝、2着3回、3着5回。
これに「船橋所属馬」の2勝、2着3回、3着3回、「浦和所属馬」の2勝、2着2回、3着2回が続く。
残念ながら「川崎所属馬」の好走例のみ無いのが現状ではある。
また、東京記念は2020年まで全国交流として行われていたため、データ上は南関東以外の馬が含まれる。
好走例は2回あり、両方とも愛知所属のカツゲキキトキトだ。
人気馬がきっちりと!?
| 人気別 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1人気 | 3 | 3 | 0 | 4 | 30.0% | 60.0% |
| 2人気 | 2 | 1 | 2 | 5 | 20.0% | 30.0% |
| 3人気 | 3 | 0 | 2 | 5 | 30.0% | 30.0% |
| 4人気 | 1 | 1 | 1 | 7 | 10.0% | 20.0% |
| 5人気 | 0 | 2 | 1 | 7 | 0.0% | 20.0% |
| 6人気以下 | 1 | 3 | 4 | 81 | 1.1% | 4.5% |
基本的には上位人気馬が勝利する傾向にあり、「1~3番人気馬」を合わせると8勝、2着4回、3着4回。
「1~3番人気馬」同士によるワンツー決着は3回、逆に「1~3番人気馬」が3着内に1頭も好走しなかったケースは一度もない。
連対率で見ると「1番人気馬」のみ頭一つ抜けた60.0%。
一方、「2・3番人気馬」の連対率はそれぞれ30.0%なので、「2・3番人気馬」を連軸とするのは少し不安かもしれない。
目立つところでは「6番人気以下」の1勝、2着3回、3着4回で、このあたりが次項で紹介する「配当傾向」に影響しているのだろう。
高配当も期待できる
| 年 | 単勝(円) | 馬複(円) | 三連単(円) |
|---|---|---|---|
| 2025年 | 620 | 540 | 10,770 |
| 2024年 | 380 | 4,190 | 43,590 |
| 2023年 | 280 | 990 | 11,420 |
| 2022年 | 310 | 1,080 | 8,020 |
| 2021年 | 620 | 6,410 | 56,160 |
| 2020年 | 510 | 7,660 | 160,480 |
| 2019年 | 560 | 880 | 22,660 |
| 2018年 | 480 | 960 | 34,390 |
| 2017年 | 12,320 | 32,180 | 687,250 |
| 2016年 | 210 | 1,770 | 5,830 |
| 平均 | 1,629 | 5,666 | 104,057 |
3番人気以内の馬が8勝しているので「単勝」は落ち着いた配当が多い。
一方、「馬複」は4桁配当が5回、万馬券が1回。
さらに、「三連単」は万馬券が8回あり、うち2回は10万円オーバーの高額配当だ。
前項の通り、高配当を狙って上位人気馬から手広く流しても面白いかもしれない。
枠番による差は少ない
| 枠番 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1枠 | 1 | 1 | 0 | 11 | 7.7% | 15.4% |
| 2枠 | 1 | 2 | 1 | 11 | 6.7% | 20.0% |
| 3枠 | 1 | 1 | 4 | 12 | 5.6% | 11.1% |
| 4枠 | 2 | 1 | 3 | 12 | 11.1% | 16.7% |
| 5枠 | 0 | 1 | 1 | 16 | 0.0% | 5.6% |
| 6枠 | 3 | 2 | 0 | 13 | 16.7% | 27.8% |
| 7枠 | 1 | 2 | 1 | 15 | 5.3% | 15.8% |
| 8枠 | 1 | 0 | 0 | 19 | 5.0% | 5.0% |
以前までは「6枠」が良かったが、近年は偏りも無く平準化されてきた…
と、2025年にも記載したところで「6枠」が勝利。
とはいえ、「5枠」のみ勝利実績が無いだけで、全ての枠に連対実績がある。
連対率も多少のバラつきは見られるものの、内/外で大きな差は無いと見て良いだろう。
大井2,400mは向こう正面出口からスタートして、外回りコースを1周半、コーナー6回という設定。
内側をロスなく走るに越したことはないが、データからは枠番による有利/不利は読み解けないところだ。
| 性別 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 牡馬 | 8 | 9 | 9 | 94 | 6.7% | 14.2% |
| 牝馬 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% |
| セン馬 | 2 | 1 | 1 | 11 | 13.3% | 20.0% |
「セン馬」が2勝、2着1回、3着1回と好成績。
実質的には「牡馬」ではあるものの、他の重賞と比較すると活躍が目立つところ。
世代を超えたステイヤー対決
| 年齢 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3歳 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% |
| 4歳 | 3 | 4 | 3 | 11 | 14.3% | 33.3% |
| 5歳 | 3 | 2 | 2 | 26 | 9.1% | 15.2% |
| 6歳 | 1 | 0 | 3 | 30 | 2.9% | 2.9% |
| 7歳以上 | 3 | 4 | 2 | 41 | 6.0% | 14.0% |
若馬の勢いか?それとも経験豊富な年長馬か?
「4歳馬」が3勝、2着4回、3着3回で勝率、連対率ともにNo.1。
次に好走率が高いのは「5歳馬」なので、「若馬」or「年長馬」だと前者の「若馬」に分がある。
ただし、出走頭数は「7歳以上」の馬が圧倒的に多いので、好走している頭数で見ると互角と言えそう。
リピーターが活躍する東京記念!
| 年 | 1着 | 2着 | 3着 |
|---|---|---|---|
| 2025年 | マルカンラニ | グロリアムンディ | ナチュラルハイ |
| 2024年 | ナッジ | ウラノメトリア | アイブランコ |
| 2023年 | セイカメテオポリス | ランリョウオー | ミヤギザオウ |
| 2022年 | ランリョウオー | セイカメテオポリス | フレッチャビアンカ |
| 2021年 | フレッチャビアンカ | エメリミット | フィアットルクス |
| 2020年 | サウンドトゥルー | サブノクロヒョウ | リンゾウチャネル |
| 2019年 | ストライクイーグル | センチュリオン | スギノグローアップ |
| 2018年 | シュテルングランツ | カツゲキキトキト | ユーロビート |
| 2017年 | サブノクロヒョウ | カツゲキキトキト | キングニミッツ |
| 2016年 | ユーロビート | ストゥディウム | ケイアイレオーネ |
東京記念の「1~3着馬」はご覧のとおり。
直近2年は該当馬がいなかったものの、3着内に複数回好走している馬(※太字)が多いのが分かる。
※対象期間外(2014年以前)の成績含む
また、長期に渡って活躍する馬がいるのも特徴。
2016年に勝利したユーロビートは、2014年にも勝利しているほか、2015年には2着、2018年にも3着がある。
さらに、2017年の優勝馬サブノクロヒョウは2020年の2着馬だ。
南関東の長距離重賞は貴重な条件だけに、息の長い活躍を見せるステイヤーには一目置く必要があるだろう。
前年の1,2着馬に明暗?
| 前年着順 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 前年1着 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0.0% | 16.7% |
| 前年2着 | 2 | 1 | 0 | 4 | 28.6% | 42.9% |
| 前年3着 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% |
| 前年4着以下 | 0 | 1 | 2 | 21 | 0.0% | 4.2% |
こちらは、「前年の東京記念」における着順別の成績。
前項の「東京記念の1~3着馬」にあるように、複数年にまたがっての活躍も目立つが、前年の東京記念好走馬も好成績を残している。
前年の連対馬に焦点を当ててみよう。
「前年1着馬」が翌年の東京記念に出走してきたケースは6回あるが、連覇は1度もなく2着1回、3着1回の成績。
一方、「前年2着馬」は7頭が挑戦して2勝、2着1回となるので、リベンジを果たしたケースの方が多いという結果に。
前年の連対馬は翌年も出走してくる傾向にあるが、過去62回の歴史の中で連覇を達成したのは2008年&2009年のルースリンドただ1頭だ。
2025年東京記念の結果
同条件のトライアル
| 東京記念TR着順 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京記念TR1着 | 2 | 0 | 0 | 6 | 25.0% | 25.0% |
| 東京記念TR2着 | 2 | 0 | 0 | 5 | 28.6% | 28.6% |
| 東京記念TR3着 | 0 | 2 | 1 | 4 | 0.0% | 28.6% |
| 東京記念TR4着以下 | 0 | 0 | 3 | 17 | 0.0% | 0.0% |
2018年から実施されているトライアル競走。
実施当初から「トライアル」 ⇒ 「東京記念」と歩みを進める馬は多く、
2018年以降の8年で「トライアル」1~3着馬は全22頭が参戦して4勝、2着2回、3着1回となる。
東京記念と同じ「2,400m」のオープン競走という条件だけに連動性、そして好走率は高い。
しかしながら、トライアルの結果がそのまま本番に直結するかと言うと、必ずしもそうではないようだ。
ちなみに、「トライアル」1着馬は8頭全てが参戦して2勝のみだが、5着内の“掲示板率”では75.0%と高い率を残している。
2026年東京記念トライアル競走の結果
大井記念上位馬は要チェック!
| 大井記念着順 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大井記念1着 | 2 | 0 | 1 | 2 | 40.0% | 40.0% |
| 大井記念2着 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 25.0% |
| 大井記念3着 | 1 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 100.0% |
| 大井記念4着以下 | 1 | 4 | 2 | 27 | 2.9% | 14.7% |
同年5月に大井2,000mで行われる「大井記念(SI)」。
「帝王賞(JpnI)」のステップレースの1つではあるが、例年、南関東の中長距離路線の有力馬が多く参戦している。
「大井記念」覇者は過去10年で5頭が参戦。
2022年と2023年は大井記念覇者が東京記念を勝利するなど、通算で2勝、3着1回と信頼度は高い。
2026年大井記念の結果
ダイオライト記念組は好成績!
| D記念着順 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| D記念1着 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
| D記念2着 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% |
| D記念3着 | 2 | 0 | 0 | 1 | 66.7% | 66.7% |
| D記念4着以下 | 1 | 1 | 1 | 13 | 6.3% | 12.5% |
同年3月に船橋2,400mで行われるダートグレード競走「ダイオライト記念(JpnII)」。
南関東からはタイトルホルダーが参戦することも多く、東京記念にも出走してくるようであれば、当然注目度は高くなる。
「ダイオライト記念」組からはのべ20頭が参戦して3勝、2着1回、3着1回。
JRA勢相手に好走した馬はもちろん、ダイオライト記念に挑戦した馬となれば実力上位といったところだ。
2026年ダイオライト記念の結果
金盃覇者は大不振…!?
| 金盃着順 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 金盃1着 | 1 | 0 | 1 | 5 | 14.3% | 14.3% |
| 金盃2着 | 1 | 1 | 0 | 5 | 14.3% | 28.6% |
| 金盃3着 | 1 | 0 | 0 | 4 | 20.0% | 20.0% |
| 金盃4着以下 | 1 | 2 | 2 | 25 | 3.3% | 10.0% |
同年1月~2月に大井2,600mで行われる長距離重賞「金盃(SII)」。
南関東では2,400m以上の重賞が3競走(※)のみなので、東京記念と同様、「金盃」にも長距離が得意なステイヤーが出走してくる。
※「東京記念」「金盃」「ダイオライト記念」
と、なると関係性は高いように思うが、「金盃」の優勝馬に絶対的な信頼は置き難い。
過去10年の「金盃」1着馬は計7頭が参戦して1勝、3着1回。
優勝馬は2020年サウンドトゥルーのみとなっている。
2026年金盃の結果
今回の「南関データ分析」はここまで!
大井競馬は2日連続重賞!9月17日(木)に大井競馬場で行われる「ゴールドジュニア(SIII)」です!
南関重賞の過去の傾向をデータで分析!
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競走除外馬及び出走取消馬はデータには含めておりません。
また、当コンテンツの内容においては、特定の馬の応援や推奨などを行うものではありません。
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