2017年5月10日(水) 大井1,800m
羽田盃(S1)
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船橋&大井所属馬が好成績!
【所属競馬場別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
浦和【1-0-1-10】
船橋【5-4-2-22】
大井【4-4-3-60】
川崎【0-2-5-15】
過去10年の優勝馬は船橋所属馬5頭、大井所属馬4頭、浦和所属馬1頭となっている。
「過去10年の優勝馬」で示すように、2007年から船橋所属馬と大井所属馬が隔年で優勝馬を輩出していたが、2016年は浦和所属のタービランスが優勝。 「勝率・連対率が高い船橋所属馬」、「地元の利がある大井所属馬」、それとも・・・
枠番による有利不利は少ない
【枠番別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
1枠【1-1-0-10】
2枠【0-1-2-10】
3枠【2-1-1-13】
4枠【3-0-1-13】
5枠【0-1-1-17】
6枠【1-2-3-14】
7枠【3-3-0-14】
8枠【0-1-3-16】
7枠が3勝2着3回と好成績を挙げているものの、内枠/外枠の成績に大きな偏りは見られない。
羽田盃の過去10年の平均出走頭数は13.8頭。 南関東で一番広い「大井外回りコース(1周1,600m)」ということもあり、どの枠からでも各馬が力を出し切れる傾向にあるようだ。
実績ある牝馬には要注目
【牡馬牝馬別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
牡馬【9-9-10-101】
牝馬【1-1-1-5】
セン馬【0-0-0-1】
牡馬のクラシック第1戦ということもあり、過去10年の牝馬の出走頭数は8頭と少ないものの、 「2012年エミーズパラダイス(2着)」、「2011年クラーベセクレタ(優勝)」、「2009年モエレエターナル(3着)」の3頭が3着以内に好走している。
クラーベセクレタは羽田盃トライアル「京浜盃(S2)」、モエレエターナルは「ニューイヤーカップ(S3)」の牡馬混合重賞のウイナー。 エミーズパラダイスは2歳女王決戦「東京2歳優駿牝馬(S1)」で2着の実績があった。
京浜盃優勝馬は見逃せない!
【京浜盃の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
京浜盃1着【5-2-0-2】
京浜盃2着【2-2-1-5】
京浜盃3着【0-0-2-6】
京浜盃4着以下【2-2-3-40】
羽田盃トライアル「京浜盃(S2)」との関連性は非常に高い。
過去10年の京浜盃優勝馬は9頭が羽田盃に出走しているが、5頭が優勝し、2着が2頭という成績を残している。 京浜盃2着馬も2勝2着2回と好成績だが、京浜盃1,2着馬がそのまま羽田盃でワンツーを決めたのは、 2009年1着ナイキハイグレード(京浜盃1着)、2着シャレーストーン(同2着)、2007年1着トップサバトン(京浜盃1着)、2着アンパサンド(同2着)の2回。
なお、京浜盃以外のレースをステップに羽田盃を制した2012年アートサハラは、羽田盃と同舞台の「チューリップ特別(大井1,800m)」を制しての戴冠だった。
※2017年のチューリップ特別は大井2,000mで実施
頑張れクラウンカップ組!
【クラウンカップの着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
クラウンC1着【0-0-0-4】
クラウンC2着【0-0-1-2】
クラウンC3着【0-0-0-3】
クラウンC4着以下【0-0-1-8】
羽田盃トライアルの「クラウンカップ(S3)」
クラウンカップは施行時期によって「羽田盃トライアル」or「東京ダービートライアル」として実施されており、 過去10年では、2014年・2013年・2009年・2008年が東京ダービートライアルとして実施。
※東京ダービートライアル時は、クラウンカップ⇒羽田盃が"連闘"となり、2009年の1頭だけが出走している。
クラウンカップ出走馬のうち、羽田盃で3着以内に好走した馬は、2015年クラウンカップ10着のラッキープリンス(羽田盃3着)、 2011年クラウンカップ2着のヴェガス(羽田盃3着)の2頭のみ。 3歳トップクラスが参戦する京浜盃と比較すると、データ上では劣勢と言わざるを得ない。
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