南関重賞を解く南関ﾃﾞｰﾀ分析|SPAT4ﾎﾟｲﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

2018年5月9日(水) 大井1,800m
羽田盃(S1)

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船橋&大井所属馬が好成績!
【所属競馬場別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
浦和【1-0-1-12】
船橋【4-5-2-23】
大井【5-4-3-59】
川崎【0-1-5-13】

過去10年の優勝馬は｢船橋所属馬｣4頭､｢大井所属馬｣5頭､｢浦和所属馬｣1頭となっている｡｢過去10年の優勝馬｣で示すように､2008年から｢大井所属馬｣と｢船橋所属馬｣が隔年で優勝馬を輩出していたが､ 2016年に｢浦和所属｣のﾀｰﾋﾞﾗﾝｽが優勝し､一矢報いた形だ｡｢勝率･連対率が高い船橋所属馬｣､｢地元の利がある大井所属馬｣､それとも･･･

枠番による有利不利は少ない
【枠番別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
1枠【2-0-0-10】
2枠【0-1-2-10】
3枠【1-2-1-13】
4枠【3-0-1-13】
5枠【0-1-1-17】
6枠【1-2-2-15】
7枠【3-3-0-14】
8枠【0-1-4-15】

｢7枠｣が3勝､2着3回と好成績を挙げているものの､｢内枠/外枠(※)｣の成績に大きな偏りは見られない｡過去10年の羽田盃平均出走頭数は13.8頭｡南関東で一番広い｢大井外回りｺｰｽ(1周1,600m)｣ということもあり､どの枠からでも各馬が力を出し切れる傾向にあるようだ｡

※｢1～4枠｣を内枠､｢5～8枠｣を外枠とする

実績ある牝馬には要注目
【牡馬牝馬別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
牡馬【9-9-10-100】
牝馬【1-1-1-6】
ｾﾝ馬【0-0-0-1】

牡馬のｸﾗｼｯｸ第1戦ということもあり､過去10年の牝馬の出走頭数は9頭と少ないものの､｢2012年ｴﾐｰｽﾞﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ(2着)｣､｢2011年ｸﾗｰﾍﾞｾｸﾚﾀ(優勝)｣､｢2009年ﾓｴﾚｴﾀｰﾅﾙ(3着)｣の3頭が3着以内に好走している｡ｸﾗｰﾍﾞｾｸﾚﾀは羽田盃ﾄﾗｲｱﾙの京浜盃､ﾓｴﾚｴﾀｰﾅﾙは｢ﾆｭｰｲﾔｰｶｯﾌﾟ(S3)｣の牡馬混合重賞のｳｲﾅｰ｡ｴﾐｰｽﾞﾊﾟﾗﾀﾞｲｽは2歳女王決戦｢東京2歳優駿牝馬(S1)｣で2着の実績があった｡

京浜盃優勝馬は見逃せない!
【京浜盃の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
京浜盃1着【4-3-0-2】
京浜盃2着【2-1-1-5】
京浜盃3着【0-0-2-5】
京浜盃4着以下【2-2-3-40】

羽田盃ﾄﾗｲｱﾙ｢京浜盃｣との関連性は非常に高い｡過去10年の｢京浜盃優勝馬｣は9頭が羽田盃に出走しているが､4頭が優勝し､2着も3回ある｡また､｢京浜盃2着馬｣は2勝､2着1回で､｢京浜盃連対馬｣のうち､どちらも羽田盃で連対しなかったのは2012年の1回のみだ｡

なお､｢京浜盃｣以外のﾚｰｽをｽﾃｯﾌﾟに羽田盃を制したのは2012年ｱｰﾄｻﾊﾗ､2017年ｷｬﾌﾟﾃﾝｷﾝｸﾞの2頭｡ｱｰﾄｻﾊﾗは羽田盃と同舞台の｢ﾁｭｰﾘｯﾌﾟ特別(大井1,800m※)｣を制しての戴冠｡ｷｬﾌﾟﾃﾝｷﾝｸﾞは南関東移籍初戦ではあったものの､JRAｵｰﾌﾟﾝの｢ﾋﾔｼﾝｽS｣で5着に好走していた｡

※2018年のﾁｭｰﾘｯﾌﾟ特別は大井2,000mで実施

2018年京浜盃の結果

頑張れｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ組!
【ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟの着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ｸﾗｳﾝC1着【0-0-0-3】
ｸﾗｳﾝC2着【0-0-1-1】
ｸﾗｳﾝC3着【0-0-0-2】
ｸﾗｳﾝC4着以下【0-0-1-9】

羽田盃ﾄﾗｲｱﾙの｢ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ(S3)｣｡ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟは施行時期によって｢羽田盃ﾄﾗｲｱﾙ｣or｢東京ﾀﾞｰﾋﾞｰﾄﾗｲｱﾙ｣として実施されており､過去10年では､2014年･2013年･2009年･2008年が東京ﾀﾞｰﾋﾞｰﾄﾗｲｱﾙとして行われている｡
※東京ﾀﾞｰﾋﾞｰﾄﾗｲｱﾙ時は､｢ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ｣⇒｢羽田盃｣が"連闘"となり､2009年に1頭だけ出走している

｢ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ｣出走馬のうち､羽田盃で3着内に好走した馬は､ 2015年10着のﾗｯｷｰﾌﾟﾘﾝｽ(羽田盃3着)､2011年2着のｳﾞｪｶﾞｽ(羽田盃3着)の2頭のみ｡南関東ｸﾗｼｯｸの有力馬が参戦する京浜盃と比較すると､ﾃﾞｰﾀ上では劣勢と言わざるを得ない｡

2018年ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟの結果

【ｸﾗｼｯｸﾄﾗｲｱﾙ(TR)の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ｸﾗｼｯｸTR1着【0-0-0-0】
ｸﾗｼｯｸTR2着【0-0-0-1】
ｸﾗｼｯｸTR3着【0-0-0-0】
ｸﾗｼｯｸTR4着以下【0-0-0-1】

2017年から行われている｢ｸﾗｼｯｸﾄﾗｲｱﾙ競走｣｡ 1着馬には東京ﾀﾞｰﾋﾞｰ､1､2着馬には羽田盃への優先出走権が付与される｡

実施初年度となった昨年は2頭が羽田盃に参戦｡結果は5着&10着と振るわなかったが､2年目となる今年はどうなるだろうか?

2018年ｸﾗｼｯｸﾄﾗｲｱﾙの結果

ﾊｲｾｲｺｰ記念覇者に注目!
【南関2歳重賞ｳｲﾅｰの成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
鎌倉記念優勝馬【0-1-1-2】
平和賞優勝馬【1-0-1-2】
ﾊｲｾｲｺｰ記念優勝馬【2-2-0-3】
全日本2歳優駿優勝馬【1-0-0-0】

南関東では､例年9月～12月にかけて2歳重賞が行われる｡

｢全日本2歳優駿｣を制したﾊｯﾋﾟｰｽﾌﾟﾘﾝﾄは別格として…羽田盃と相性が良いのは｢ﾊｲｾｲｺｰ記念｣出走組｡過去10年で7頭のﾊｲｾｲｺｰ記念覇者が参戦し､2勝､2着2回の成績を残している｡また､｢鎌倉記念｣､｢平和賞｣出走組の3着内率も50.0%と悪くない数字だ｡

ちなみに､京浜盃でも同様のﾃﾞｰﾀを抽出しているが､その時の数字は下表の通り｡

※左から【1着-2着-3着-4着以下】
鎌倉記念優勝馬【1-1-1-4】
平和賞優勝馬【0-0-1-6】
ﾊｲｾｲｺｰ記念優勝馬【1-0-0-5】
全日本2歳優駿優勝馬【1-0-0-0】

京浜盃時と比較し､出走頭数自体は減少しているものの､勝率及び連対率は上昇｡特に｢ﾊｲｾｲｺｰ記念｣優勝馬は顕著で､京浜盃時の連対率16.7%(6頭中､1頭連対)から､57.1%(7頭中､4頭連対)にまで上向いている｡この4頭の連対馬だが､2頭(※)は京浜盃で4着以下に敗れているだけに､“本番で一変"する馬には注意が必要だろう｡

※2015年1着ｽﾄｩﾃﾞｨｳﾑは京浜盃11着､2013年2着ｿﾙﾃは同4着
※残りの2頭は､2016年2着ﾄﾛｳﾞｧｵが京浜盃未出走､2009年1着ﾅｲｷﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞは京浜盃も優勝

今回の｢南関ﾃﾞｰﾀ分析｣はここまで!
次回は南関東牝馬ｸﾗｼｯｸ第2戦!5月10日(木)に大井競馬場で行われる｢東京ﾌﾟﾘﾝｾｽ賞(S1)｣です!

南関ﾃﾞｰﾀ分析とは

南関重賞の過去の傾向をﾃﾞｰﾀで分析!
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(SPAT4ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾟｲﾝﾄ事務局調べ)
当ｺﾝﾃﾝﾂの内容においては､特定の馬の応援や推奨などを行うものではありません｡

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