南関重賞を解く南関ﾃﾞｰﾀ分析|SPAT4ﾎﾟｲﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

2018年5月16日(水) 川崎1,600m
川崎ﾏｲﾗｰｽﾞ(S3)

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2枠&5枠の安定感!
【枠番別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
1枠【2-0-0-7】
2枠【1-1-3-4】
3枠【2-0-1-12】
4枠【0-1-1-13】
5枠【0-4-3-9】
6枠【1-0-1-16】
7枠【1-1-0-16】
8枠【2-2-0-14】

川崎ｺｰｽはﾌﾙｹﾞｰﾄ14頭｡したがって､同枠に複数頭収まるのは｢3枠以降(※1)｣となる｡

これを踏まえると､勝率&連対率は｢内枠勢(※2)｣がやや優勢ではあるものの､｢外枠勢｣が不利かというとそうでもなく､｢8枠｣が2勝､2着2回と好成績を残している｡

｢3着内｣で見ると､｢2枠｣が3着内率55.6%(9頭中5頭)､｢5枠｣が同43.8%(16頭中7頭)｡この｢2枠｣､｢5枠｣が3着内にどちらも来なかった年は､過去9年で1回しかないという安定感だ｡
(ただし､勝利数は｢2枠｣の1回のみ)

※1.過去9年でﾌﾙｹﾞｰﾄとなった回数は6回
※2.｢1～4枠｣を内枠､｢5～8枠｣を外枠とする

【牡馬牝馬別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
牡馬【8-9-8-81】
牝馬【1-0-1-8】
ｾﾝ馬【0-0-0-2】

｢牝馬｣の出走は少なく､例年､1頭出走するかしないかといったところ｡過去9年では､2011年にｻﾞｯﾊｰﾏｲﾝが優勝､2013年にｸﾗｰﾍﾞｾｸﾚﾀが3着に好走している｡

4歳～6歳馬が中心のﾚｰｽ!
【年齢別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
3歳【0-0-0-0】
4歳【1-4-0-8】
5歳【2-2-5-14】
6歳【5-1-2-14】
7歳以上【1-2-2-55】

｢年齢別の成績｣では｢6歳馬｣が断然｡過去9年で5勝､2着1回､3着2回と抜群の成績を収めている｡

その他の年齢では｢4歳馬｣が活躍しており､連対率38.5%(連対数5)は年齢別で最高だ｡この｢4歳馬｣で連対した5頭のうち､4頭は2歳ないし3歳時に重賞ﾀｲﾄﾙを獲得､残りの1頭も3歳重賞2着の実績があった｡

なお､川崎ﾏｲﾗｰｽﾞは｢3歳以上｣が出走できるが､過去に3歳馬が出走したことは1度も無い｡

ｵｰﾌﾟﾝ馬が強いが､格上挑戦馬もﾁｬﾝｽあり!
【斤量別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
54kg以下【0-1-1-6】
55～56kg【4-0-3-17】
57kg以上【5-8-5-68】

川崎ﾏｲﾗｰｽﾞは格付別(ｸﾗｽ別)に斤量が異なる別定戦｡格付別の斤量は｢A1級57kg｣､｢A2級55kg｣､｢B1級以下53kg｣で､牝馬は｢2kg｣､3歳馬は｢2kg｣減量される｡加えて､今年の場合は2017年5月15日～2018年5月11日までの期間中に､ﾀﾞｰﾄｸﾞﾚｰﾄﾞ競走･JRA重賞を勝っていれば｢2kg｣､南関東S1･S2重賞を勝っていれば｢1kg｣加増される(2歳時の成績を除く)｡

重賞競走だけに｢57kg以上｣を背負うA1格付馬や実績馬が好成績を残しているが､ 4勝を挙げる｢55kg～56kg(※)｣の“格上挑戦馬"も見逃せないところだろう｡

※2011年優勝のｻﾞｯﾊｰﾏｲﾝはA1格付だが､牝馬なので｢55kg｣での出走

勢いのある地元川崎所属馬には要注目!
【東京中日ｽﾎﾟｰﾂ如月杯(如月杯/過去4年)の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
如月杯1着【0-0-2-2】
如月杯2着【0-0-0-2】
如月杯3着【0-0-0-0】
如月杯4着以下【0-0-0-3】

2月下旬～3月上旬に川崎ﾏｲﾗｰｽﾞと同じ｢川崎1,600m｣で行われるﾄﾗｲｱﾙﾚｰｽ｡ 2014年から行われている準重賞競走で､昨年までは｢3月｣実施だったので｢弥生杯?｣となっている｡

過去4回の優勝馬は全て川崎ﾏｲﾗｰｽﾞに参戦｡結果は3着が2回あるのみだが､この2頭の共通点は｢格上挑戦(斤量55kg)となる地元川崎所属の5歳牡馬｣ということだ｡ちなみに､残りの2頭は､1頭が船橋所属馬､もう1頭がA1格付に昇級した川崎所属馬｡

東京中日ｽﾎﾟｰﾂ如月杯(弥生杯)はA2以下の格付馬で行われるﾄﾗｲｱﾙﾚｰｽ｡前項の｢斤量別の成績｣でも示した通り､準重賞を制して勢いある格上挑戦馬には注目したいところだろう｡

2018年東京中日ｽﾎﾟｰﾂ如月杯の結果

ﾏｲﾙ実績には注目したい!
【ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念1着【0-0-0-0】
ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念2着【0-1-0-2】
ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念3着【1-1-0-2】
ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念4着以下【2-2-0-18】

川崎ﾏｲﾗｰｽﾞの直近で､かつ転戦馬が多い重賞となるのが｢ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念(大井1,400m･S3)｣｡優勝馬こそ参戦していないものの､上位馬は参戦する傾向にある｡なお､ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念は2010年(※1)から行われているので､2010年以降､8回分のﾃﾞｰﾀとする｡

過去8回で｢ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念｣出走組は29頭が参戦｡うち､川崎ﾏｲﾗｰｽﾞで連対したのは7頭だが､5頭(※2)はﾏｲﾙ重賞を制した実績があった｡｢大井1,400m｣⇒｢川崎1,600m｣への条件替わりで巻き返す馬も少なくなさそうだ｡

※1.2010～2013年は｢東京ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ盃｣の名称で実施
※2.2回連対のｿﾙﾃは2頭分とする

2018年ﾌｼﾞﾉｳｪｰﾌﾞ記念の結果

ﾚｰｽの格は関係ない?
【前走ﾚｰｽ別の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
前走が重賞【2-6-3-32】
前走が重賞以外【7-3-6-59】
※南関東地区以外の重賞を含む

ﾋﾞｯｸﾞﾀｲﾄﾙを狙う有力馬は同時期の｢かしわ記念(Jpn1)｣へと矛先を向ける｡一方､川崎ﾏｲﾗｰｽﾞには｢重賞常連馬｣､｢ﾄﾗｲｱﾙ優勝馬｣､｢重賞初挑戦馬｣など､ﾊﾞﾗｴﾃｨｰに富んだ馬たちが参戦してくる｡

上表は､川崎ﾏｲﾗｰｽﾞの｢前走｣が｢重賞か否か｣に分類した成績となる｡これを見ると明らかなように､川崎ﾏｲﾗｰｽﾞへのｽﾃｯﾌﾟは｢重賞以外｣の馬がとても多いことが分かる｡成績も上々で､｢重賞以外｣をｽﾃｯﾌﾟにした馬は7勝､2着3回､3着6回｡現在､該当馬は5年連続で優勝しており､いずれも前走で3着以内に好走した馬たちだ｡

前走が｢重賞｣の馬は2勝､2着6回､3着3回｡過去5年に限ると2着は3回あるが､そのいずれもが前走で｢ﾀﾞｰﾄｸﾞﾚｰﾄﾞ競走｣を走っていた｡
(3着は2回あるが､2回とも南関重賞5着以下からの巻き返し)

今回の｢南関ﾃﾞｰﾀ分析｣はここまで!
次回は｢祝♪S1昇格!｣!5月23日(水)に大井競馬場で行われる｢大井記念(S1)｣です!

南関ﾃﾞｰﾀ分析とは

南関重賞の過去の傾向をﾃﾞｰﾀで分析!
知って得するﾃﾞｰﾀから豆知識まで､予想に役立つﾃﾞｰﾀをご紹介いたします!

(SPAT4ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾟｲﾝﾄ事務局調べ)
競走除外馬及び出走取消馬はﾃﾞｰﾀには含めておりません｡また､当ｺﾝﾃﾝﾂの内容においては､特定の馬の応援や推奨などを行うものではありません｡

ﾃﾞｰﾀ満載!南関東4競馬場の情報は｢nankankeiba.com｣をﾁｪｯｸ!

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