｢船橋競馬場の草の根活動部隊｣
2015/8/4
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船橋競馬場はとなりが日本有数の大規模ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰだから､いわゆる｢ｵｹﾗ街道｣が専用道状態にはなっていない｡
ｵｹﾗ街道といえば､昭和40年代に廃止になった競馬場関連の新聞に､｢開催日の夕方にはｺｿ泥が多発し｣とか｢無一文になった競馬帰りの客が民家の呼び鈴を鳴らし､“着ているものを買い取れ”と強要｣……などと出ていたことを思い出す｡
それから半世紀近くが経ったが､今でも最終ﾚｰｽが終わると寒色系の服を着た人々がｿﾞﾛｿﾞﾛ……というｲﾒｰｼﾞは､今でも競馬場の存在を良しとしない人たちのみならず､一般的によく思い描かれる風景になっているような気がする｡
しかしながら､実際にｺﾞﾐを拾い集めてみてﾋﾞｯｸﾘ｡馬券やﾏｰｸｶｰﾄﾞって､道路や歩道にほとんど落ちていないのね！！
7月20日（習志野きらっとｽﾌﾟﾘﾝﾄの日）にも活動に参加したのだが､このときに私が現認したのは､ｵｰﾄﾚｰｽの車券1枚だけ｡むしろﾚｼｰﾄとか吸殻とか､そういうもののほうが多かった｡
でも世間的には､そういうｺﾞﾐも競馬場のせいにされてしまうんだろうなあ｡それって大半がぬれぎぬ､冤罪ですよ｡でもそういう状況だからこそ､競馬場の周辺を美化するのは重要なことなのかもしれない｡
この活動を始めたのは､船橋競馬で調教師補佐を務める､大津剛さんを中心としたｸﾞﾙｰﾌﾟ｡
｢ﾅｲﾀｰも始まることですし､地域にもっと貢献できないかなと思って､まずは周辺美化から始めようと考えました｣
という活動は､今年の春からｽﾀｰﾄ｡主に船橋開催の重賞がある日の最終ﾚｰｽ終了後に実施している｡
｢馬主会さんにその話をしたら､そういう活動はどんどんやりましょうと後押しを受けて､今回（7月）からｽﾀｯﾌｼﾞｬﾝﾊﾞｰが用意されることになりました｣
ということで､参加者は紫色の装いでｺﾞﾐ拾い｡でもかなり暑そう……｡私も5月のときにﾋﾞﾆｰﾙ手袋を使用してｺﾞﾐを拾ったが､手袋のなかがﾋﾀﾋﾀになってﾒﾁｬﾒﾁｬ汗くさくなったなあ｡
ちなみに現在は､軍手と大型ﾄﾝｸﾞという装備で実施｡10名ほどで船橋競馬場の外壁沿いをそぞろ歩き､歩道橋で道路を渡って反対側の歩道もｺﾞﾐ拾い｡いやあ､本当にｺﾞﾐが少ない｡最近の競馬ﾌｧﾝはﾏﾅｰがいいなあ！
と笑顔でそんな感想を言い合ったのも束の間､京成方面から帰ってきたﾁｰﾑのｺﾞﾐ袋は大漁状態になっていた｡なるほど､そっちのほうが競馬場としてはﾒｲﾝｽﾄﾘｰﾄなのね……｡
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