｢名古屋に行きすぎ!｣ 2/3頁
2018/10/29
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帰りは帰りで､寝過ごしの心配はなくても､乗っている人の大半が｢疲れてます｣という顔をしているのが気持ち的に重荷｡
こっちは仕事とはいえ､競馬場で1日を過ごして馬券も買って､ﾃﾝｼｮﾝがそれなりに上がっている状況ですからね｡
これが東北新幹線とかだとﾚｼﾞｬｰ系の割合が高くなりますから､そこまで空気が重くない感じ｡東海道新幹線はﾋﾞｼﾞﾈｽ客が大半ですから､平日の夜に名古屋東京間の1時間40分を楽しもうという雰囲気を発散させている人はまず見ません｡
ひたすら息をひそめて到着まで耐え忍ぶという車内は､大げさに言えば護送車みたいな感じがしますね｡乗ったことないですけど｡
そんなわけで､心理的に東海道新幹線を遠ざけているﾜﾀｸｼ｡だから名古屋に行くときは､どうやって行くかが最初のﾃｰﾏになるのです｡
その選択肢はとても少ないのですが､よく利用するのは夜行ﾊﾞｽですね｡ﾄﾞ平日だと2000円前後が最安値で､3列ｼｰﾄだと3000円が最安値｡
それで朝6時頃に名古屋駅に着くと､ﾊﾝﾊﾞｰｶﾞｰ屋さんのｺｰﾋｰでしばらくﾌﾞﾚｲｸ｡朝ｲﾁのﾚｰｽにも余裕で間に合います｡
とはいえ､夜行ﾊﾞｽでは熟睡できないのは確か｡高速道路では高架橋の継ぎ目で大きく揺れることがありますし､この間のﾊﾞｽは運転手が眠かったのか､道路端の凹凸を何回も踏んで､そのたびに不穏な音と揺れにﾋﾞﾋﾞらされました(危険)｡
でも､夜行ﾊﾞｽはなかなかやめられないのです｡これはもはや中毒か､もしくはﾄﾞｴﾑということか?でも先週は別の方法で名古屋まで行きました｡それは飛行機｡羽田空港から中部空港まで飛んで､そこから名鉄電車で名古屋に入ったのです｡
(中部国際空港に新しくできた施設)
羽田発中部行きは､乗客の大半が国際線との乗り継ぎ｡私みたいなﾀｲﾌﾟはかなり少ない模様です｡まあそりゃそうでしょうねえ(汗)｡
さらに航空券代と空港ｱｸｾｽの運賃を足すと､新幹線より高くなるわけで｡でも私はそれを選んで､名古屋駅前で1泊｡そしたら次の日が楽だった!
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馬券は20歳から､適度に遊ぶ､大人のたしなみ｡
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