｢ﾚﾃﾞｨｽｳﾞｨｸﾄﾘｰﾗｳﾝﾄﾞ名古屋｣ 1/3頁
2020/3/23
無観客での競馬開催が続くことになりまして､心配になるのは競馬場内の飲食店や売店｡そりゃ大丈夫じゃないのは間違いないのですが､はたして競馬ﾌｧﾝが競馬場に入れますよ､となったところで戻ってこられるのでしょうか｡
南関東の飲食店や売店は入場人員が多いぶん､なんとかなるかもしれませんが､それ以外の競馬場は本当に心配｡私は地方競馬全国協会のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ(keiba.go.jp)で競馬場内の食べ物を紹介する｢馬美味行脚｣を月に1回書いていますが､前に紹介した店舗が次に行ったら閉まっているかもしれません(泣)
私が佐賀競馬場で常連になっている｢亭謝馬｣は､店主が平日はﾎﾃﾙのﾚｽﾄﾗﾝで調理をして､週末だけ競馬場で開けている食堂｡それならまだなんとかなるのかなとは思うのですが､競馬場の食堂が本業というお店にとっては､まさに死活問題ですよ｡
それがすでに表面化しているのが､競馬新聞の発行元｡そりゃ競馬場も場外も無観客なら､新聞が売れるわけないよねえ……｡
それでもｺﾝﾋﾞﾆのﾌﾟﾘﾝﾄｻｰﾋﾞｽで新聞は発売しているので､仕事はいつもと変わらないとのこと｡3月12日に行った名古屋競馬場では｢馬主席には入れるので､そのために少しだけ印刷しているんですけど……｣と､専門紙｢競馬ｴｰｽ｣の某社員さんがﾎﾞﾔいていました｡どうやらこの日に売れたのは5部程度だった模様です……
しかしまあ､経済が回っていないことはいろんなところで実感できますね｡3月12日の朝7時12分に東京駅を出発したのぞみ号の6号車は､発車時点で私を含めて7人だけ｡品川駅と新横浜駅で乗車がありましたが､それでも私の前後の列は無人でした｡高知往復の飛行機に続いて､空席が多すぎて逆にｼｮｯｸでした｡
(ｶﾞﾗｶﾞﾗの新幹線)
名古屋駅から乗り換えた｢あおなみ線｣もｶﾞﾗｶﾞﾗ｡普段は半分以上の席が埋まっているのに､この日は7人掛けの1列に1人か2人でした｡名古屋駅は普段とあまり変わらない感じだったのに……
名古屋競馬場前駅で降りて､競馬場に入ったのは午前10時ちょっと前｡通常でも開門前なので､通用門から入ります｡場内にはﾊﾟｲﾛﾝで通れる場所が区切られていて､食堂街は当然ですがｼｬｯﾀｰ街になっていました｡
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馬券は20歳から､適度に遊ぶ､大人のたしなみ｡
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