2020年11月17日(火)　
サラ系2歳　大井1,600mハイセイコー記念(S1)

南関東所属馬による2歳重賞「ハイセイコー記念(S1)」
大井が生んだ国民的アイドルホース“ハイセイコー”を冠した2歳重賞！
将来のスターホース候補生の誕生が期待される大注目の一戦だ。

▼データ分析のポイント
・笹川翼騎手が直近5年で4連対
・ゴールドジュニア出走馬に注目
・レース経験が浅いマイル未経験馬でも大丈夫

【過去10年の優勝馬】

特定の種牡馬が活躍している傾向。
過去10年で複数回勝利している種牡馬は「パイロ」「タイムパラドックス」「カネヒキリ」の3頭だ。

また、上記の「タイムパラドックス」「カネヒキリ」の他、
「クロフネ」「ルースリンド」と日本国内のダートで活躍した種牡馬が目立つレースでもある。

過去5年の成績はこちら
第1回からの歴代優勝馬はこちら

笹川翼騎手が特に凄い！

【騎手の傾向(敬称略)】

リピーターが活躍しているハイセイコー記念だが、そこにはある傾向が…

それは、3着内に好走している騎手の多く(太字)が、「2年連続」ないし「3年連続」で3着以内に来ているということだ。
昨年もこの傾向は継続され、「笹川翼騎手」が2018年、2019年と2年連続で2着している。

となると、今年は「森泰斗騎手」「笹川翼騎手」「的場文男騎手」に注目となるが…
“今年(2020年)と来年”というパターン、傾向が崩れるパターンも当然ながらありえる。

直近5年に限ると「本田正重騎手」「笹川翼騎手」「矢野貴之騎手」の3名が抜群の成績！
上記の3名だけで全10連対中、9連対を占めているが、その中でも「笹川翼騎手」の1勝、2着3回は際立っている。

大井＆船橋の2強！

【所属競馬場別の成績】

地元の「大井所属馬」と「船橋所属馬」が他を圧倒！
ともに5勝ずつを挙げているが、特に「船橋所属馬」は「勝率25.0%」「連対率35.0%」と質の高さがうかがえる。

南関デビュー馬が意地を見せる！

【デビューした地区別の成績】

続いて、デビューした競馬場別の成績。

過去10年で「南関東デビュー馬」が9勝、2着9回、3着9回に対して、「ホッカイドウ競馬デビュー馬」は1勝、2着1回、3着1回。
同じ2歳重賞「鎌倉記念(S2)」と「平和賞(S3)」の分析ではほぼ互角の成績だったが、ハイセイコー記念では「南関東デビュー馬」が優勢だ。

ハイセイコー記念は「南関所属馬限定」のレースでもあり、南関東の生え抜きが結果を残す傾向にあるのだろう。

1番人気馬は過信禁物！？

【人気別成績】

「1番人気馬」は2勝、2着1回と信頼度では疑問符がつく。
対して、「2番人気馬」は3勝、2着3回、「3番人気馬」は2勝、2着3回と安定感ではこちらに分があるようだ。

「6番人気以下」の連対数は2回のみ。
連対馬は「5番人気以内」となる傾向にはあるが、若馬だけに確固たる軸は不在と言ったところだろう。

大荒れはないが、堅くもない

【配当傾向】

過去10年の「単勝配当」は3ケタが8回で、平均704円。
「馬複」は平均2,084円、「三連単」は平均50,541円となっており、堅くもなく大きく荒れていることもない。

これは、前述の「人気別成績」の通り、5番人気以内の馬が上位に来ている結果だろう。

ちなみに、過去10年の単勝最高配当は2012年の2,280円。
今では考えられないが、優勝馬は当時、9番人気の伏兵評価だったソルテだ。

1枠は連対率41.7%！

【枠番別の成績】

「1枠」の成績が上昇傾向。
昨年は「1枠」のゴールドビルダーが勝利しており、連対率41.7%は枠番別ではトップの成績だ。

ただし、「5枠～8枠」の外枠勢も合計7勝、2着4回、3着5回と良績を残す。
やや「2枠」「3枠」が凹んでいるデータではあるが、全体的には内～外までチャンスありだろう。

牡馬が強さを見せる！

【牡馬牝馬別の成績】

「牡馬」が9勝、2着9回、3着10回と強さを見せている。
一方、「牝馬」は出走数自体が10頭と少なく、2011年にドラゴンシップ、アイキャンデイのワンツーが1回あるのみ。

ハイセイコー記念を占う前哨戦

【ゴールドジュニア(GJ)の着順別の成績】

ハイセイコー記念の前哨戦に位置付けられる「ゴールドジュニア(S3)」。
コース設定は「大井1,400m(外回り)」となっており、「ハイセイコー記念：大井1,600m(内回り)」とは条件が大きく異なる。

そんな背景が影響してか、「ゴールドジュニア」の優勝馬は過去10年で8頭が参戦し、2着4回、4着2回、5着以下2回。
上位争いはするものの、優勝馬を送り出せていないのが現状である。

これを“ゴールドジュニア出走馬”に条件を広げてみると、のべ41頭が出走して4勝、2着5回、3着2回。
ハイセイコー記念連対馬の約半数は「ゴールドジュニアに出走した馬」から誕生していることになる。

さらに、今年はゴールドジュニアに劇的な変化が！？
2019年までは準重賞で行われていたが、今年から「S3重賞」に昇格したのである。

レースレベルが格段に向上したゴールドジュニア、今年は例年以上に注目したいレースだろう。

2020年ゴールドジュニアの結果

【鎌倉記念の着順別の成績】

川崎1,500mで行われる2歳重賞。
年度によってハイセイコー記念との間隔が異なるため、今年のレース結果のみご紹介する。

2020年鎌倉記念の結果

【平和賞の着順別の成績】

船橋1,600mで行われる2歳重賞。
こちらもレース結果のみとするが、昨年は平和賞3着のチョウライリンがハイセイコー記念でも3着に好走している。

2020年平和賞の結果

素質馬に距離は関係ない！？

【マイル戦の経験有無別の成績】

2歳馬にとって克服すべき課題の1つは「距離の壁」。
ハイセイコー記念が行われる「1,600m」の「経験あり/なし」別の成績は上記の通りだ。

これを見ると、「経験あり」が4勝、2着6回、3着5回に対して、「経験なし」は6勝、2着4回、3着5回。
初めて経験する距離は課題でもあるが、重賞を勝つような素質馬は「克服している」という結果になっている。
ちなみに、昨年は「経験なし」の馬によるワンツー決着だった。

経験値か？それとも…！？

【レース経験数別の成績】

こちらのデータはハイセイコー記念までの「レース経験数」を「3戦以内」と「4戦以上」に分けた成績だ。

「3戦以内」の成績は8勝、2着1回、3着3回、「4戦以上」は2勝、2着9回、3着7回。
1着は「3戦以内」から、2着は「4戦以上」からと明確な結果が出ている。
昨年は…キャリア4戦のゴールドビルダーが優勝し、同3戦のストーミーデイが2着と真逆の結果だった。

全体的には「マイル戦の経験有無」と同様に、経験の浅さを素質・能力で補っていると言えそうだ。

今回の「南関データ分析」はここまで！
次回はハイセイコー記念の翌日！11月18日(水)に大井競馬場で行われる「サンタアニタトロフィー(S3)」です！

南関データ分析とは

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