7月6日に川崎競馬場で行われたスパーキングレディーCは、
直線早めに抜け出したJRAショウナンナデシコが単勝1・3倍の断然人気に応えて重賞4連勝を達成。

3番人気レディバグにクビ差まで迫られましたが「逃げた馬は力があるので、ある程度は見ながら、ちょうどいいぐらいのペース。
前回の55キロから3キロ増えてさすがに苦しそうにしていましたけど、それでも勝ちきってくれました」と吉田隼人騎手。
かしわ記念で牡馬一線級を完封した力は牝馬同士では一枚上で、初の58キロも全く問題はありませんでした。

『南関競馬スパッと予想』ブログで公開した予想は

◎ショウナンナデシコ1着
〇サルサディオーネ3着
▲レーヌブランシュ6着
△レディバグ2着
△グランパラディーゾ5着

で馬単6・5倍とはいえ、久しぶりの的中。

エンプレス杯2着、マリーンC2着のリベンジを狙った2番人気サルサディオーネは、
主戦・矢野貴之騎手が開催執務委員長指示事項違反（禁止されている通信機器の騎手控室への持ち込み）による騎乗停止で森泰斗騎手に乗り替わり。
急なアクシデントにもかかわらず、いつも通り果敢にハナに立ちましたが、
ショウナンナデシコに終始マークされる展開が厳しく3着確保が精いっぱいでした。

森騎手は「勝ち馬のプレッシャーがきつかったですね。
けっこうハイペースだと思ったけど、マンマークされたし、58キロもしんどそうでした。
多少気難しさも感じたし、テン乗りで乗る方も難しかったです」とコメント。

今後は休養を挟んで、ビューチフルドリーマーC（8月28日、盛岡、ダート2,000メートル）から
JBCレディスクラシック（11月3日、盛岡、ダート1,800メートル）に向かう予定です。

距離の選択肢が広がったのは7番人気アールロッソです。
ジャンプ気味のスタートで、直線も外に切り替えるロスがありながら、しっかり脚を伸ばして4着。
町田直希騎手は「4コーナーをスムーズにさばければ3着はあったかも。
最後まで脚を使ってくれたので、これから楽しみ」と手応えをつかんでいます。
全6勝は1,200、1,400メートルでマークしていますが、南関東重賞ならマイル路線でもチャンスはありそうです。

一方、転入初戦だった5番人気グランパラディーゾは絶好のポジションでレースを運びましたが、直線の伸びを欠いて5着。
JRA全3勝がダート1,400メートルの実績が示す通り、
御神本訓史騎手は「ちょっとかんではいたけど、理想のレースはできたから、あの手応えだったらもうひと踏ん張りして欲しかった。
1,400メートルがベストの気もするけど、レースは上手なのでごまかしはきくと思う」と振り返ります。
初物尽くしの交流重賞でレースぶりは悪くありませんし、まだA2の身なので、自己条件ならマイルでも主役級の評価をしていいでしょう。