2月11日に船橋競馬場で行われたクイーン賞は、2番手から抜け出したJRAオーサムリザルトが単勝1・2倍の断然人気に応える圧勝。
デビュー以来の連勝を8に伸ばし、エンプレス杯、ブリーダーズゴールドCに次ぐ3つ目のタイトルを手に入れました。

オーサムリザルト(Photo by 石井一雄)

米国遠征(ブリーダーズCディスタフは出走取消)を経て、約5か月ぶりの出走でしたが、武豊騎手は
「パドックで跨ってからの雰囲気も最高に良かったので、何も心配なくゲートインできました。
この馬の癖というか先頭に立つと気を抜くところがあるので、それほど差は広がらなかったですが、手応えは十分にありました。
もちろんポテンシャル・潜在能力はすごいですけど、
中央でも地方でも、右回りも左回りも砂質が変わっても安定したレースをしてくれて、すごくいい馬だと思います」と笑顔。

武豊騎手(Photo by 石井一雄)

『南関競馬スパッと予想』ブログで公開した予想は

◎オーサムリザルト1着
〇アンモシエラ2着
▲テンカジョウ3着
△キャリックアリード4着
△フェブランシェ5着

で的中。

メンバー最速の末脚で地方最先着の4着に追い込んだのは、5番人気キャリックアリードでした。
御神本訓史騎手は「ペースが遅い。もともと置かれるような競馬が多いので、理想の位置は取れたと思うし、いい走りをしてくれた」とコメント。
またしてもダートグレードのタイトル獲得はなりませんでしたが、NARグランプリ2024の4歳以上最優秀牝馬が改めて存在感を示してくれました。

キャリックアリード(Photo by 石井一雄)

転入初戦の東京シンデレラマイルを圧勝して挑んだ4番人気フェブランシェは5着止まり。
コンビ2度目の吉原寛人騎手は
「行きたい馬を行かせて折り合い重視と思ったけど、ちょっと(ハミを)噛みすぎちゃう部分があったので、折り合いに課題が残るかな。
距離は長い感じもするし、そのへんの難しさはありましたね。バテずにジリジリきてくれていたから、もう少し結果を出したかった。
(ハミが)抜けないし、抜けちゃったらやめちゃう部分もある。折り合いを欠きながら1,800、2,000メートルを使うより、
マイル以下にシフトしてもいい感じもします」と残念そう。
路線変更があるのか? 次走以降のローテーションが注目されます。

フェブランシェ(Photo by 石井一雄)

そして、前走のJBCレディスクラシックで地方最先着の5着と気を吐いた6番人気ドライゼは末脚不発の6着。
初めて手綱を取った笹川翼騎手は
「左回り、初めての船橋ナイターとかで返し馬から少し物見をしたり、雰囲気もせわしないぐらいのところがあった。
ゲートも思っていたよりも遅れちゃって取りたい位置を取れず、スローペースでコンタクトもうまくいかなくて…。
基本、左回りはうまくこなしきれなくて、うまくリズムを作れなかったのがこれぐらいの差になったのかな。
明らかに右回りの方がいいと思います」と振り返っています。

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