南関重賞を解く南関ﾃﾞｰﾀ分析|SPAT4ﾎﾟｲﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

2018年5月3日(木祝) 船橋1,700m
東京湾ｶｯﾌﾟ(S3)

前のﾍﾟｰｼﾞへ

全ての枠番が連対!
【枠番別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
1枠【0-1-2-7】
2枠【2-0-1-7】
3枠【0-4-1-10】
4枠【1-1-1-13】
5枠【1-1-1-16】
6枠【1-1-0-18】
7枠【2-0-4-14】
8枠【3-2-0-15】

勝率は｢外枠勢(※)｣が若干良いものの､それほど内外で差があるとは言えない｡また､｢1枠～8枠｣まで全ての枠番で連対があるのも特徴的だろう｡

東京湾ｶｯﾌﾟが行われる｢船橋1,700m｣は､4ｺｰﾅｰ出口､直線入り口からｽﾀｰﾄするｺｰｽ｡直線を一杯に使っての先行争いとなるため､枠順による有利/不利は少ないのかもしれない｡

ちなみに､船橋は南関東4場で唯一､｢ｽﾊﾟｲﾗﾙｶｰﾌﾞ｣を採用している｡｢ｺｰﾅｰ入口は緩やかに､出口はきつく｣設計されており､4ｺｰﾅｰ出口で馬群がばらけやすい｡差し馬は緩やかな3ｺｰﾅｰから加速でき､直線でも馬群を捌きやすくなる為､各馬が力を発揮しやすいｺｰｽ設定となっている｡

※｢1～4枠｣を内枠､｢5～8枠｣を外枠とする

牡馬が強さを見せる!
【牡馬牝馬別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
牡馬【9-10-10-95】
牝馬【1-0-0-5】
ｾﾝ馬【0-0-0-0】

｢牝馬｣は出走数自体が少ないものの､2016年にﾃﾞｨｰｽﾞﾌﾟﾘﾓが優勝! ﾃﾞｨｰｽﾞﾌﾟﾘﾓの活躍は血統を見れば納得で､1つ下の弟は東京ﾀﾞｰﾋﾞｰ馬ﾋｶﾞｼｳｨﾙｳｨﾝ｡母ﾌﾟﾘﾓﾀｲﾑは､2013年｢桜花賞(S1)｣覇者ｲﾁﾘｭｳ､2016年｢関東ｵｰｸｽ(Jpn2)｣覇者ﾀｲﾆｰﾀﾞﾝｻｰの姉にあたり､母の3つ下の弟ﾌﾞﾝﾌﾞｲﾁﾄﾞｳは､2010年の東京湾ｶｯﾌﾟ2着なので､姪が6年越しのﾘﾍﾞﾝｼﾞを果たしたことになる｡

準重賞格上げで風向きが変わった?
【ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟの着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ1着【0-1-0-4】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ2着【1-1-0-5】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ3着【0-1-0-2】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ4着以下【1-0-0-9】

歴史の古い競走で､2005年以前は“重賞競走"､2006年～2016年は“特別競走"､そして､2017年からは“準重賞競走"として行われている｡上表は過去10年分となるが､｢東京湾ｶｯﾌﾟﾄﾗｲｱﾙ｣としては今年で5回目となるので､過去4年分のﾃﾞｰﾀを以下に抽出してみよう｡

【ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ(過去4年)の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ1着【0-1-0-3】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ2着【0-1-0-3】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ3着【0-0-0-1】
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟ4着以下【1-0-0-6】

過去4年で1勝､2着2回｡ 2014年～2016年の3年間は2着が1回あるのみだったが､2017年に準重賞へと格上げされると､いきなり1､2着馬を送り出している｡準重賞格上げで賞金がｱｯﾌﾟしたこともあり､今年もﾚﾍﾞﾙの高いﾄﾗｲｱﾙとなることだろう｡

2018年ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｶｯﾌﾟの結果

京浜盃での悔しさを東京湾ｶｯﾌﾟで晴らせ!
【京浜盃の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
京浜盃1着【0-0-0-0】
京浜盃2着【0-0-0-0】
京浜盃3着【1-0-0-1】
京浜盃4着以下【3-2-2-24】

羽田盃ﾄﾗｲｱﾙの｢京浜盃(S2)｣｡例年､南関東ｸﾗｼｯｸを狙う有力馬が参戦しているﾚﾍﾞﾙの高い一戦だ｡

｢京浜盃｣の1～3着馬は羽田盃に優先出走できるため､羽田盃と施行時期が近い東京湾ｶｯﾌﾟに参戦する馬は少ない｡となると､注目は｢京浜盃｣で4着以下に敗れた馬たちだ｡

｢京浜盃4着以下｣からはのべ31頭が参戦し､3勝､2着2回､3着2回｡東京ﾀﾞｰﾋﾞｰへの優先出走権が付与される1､2着馬5頭のうち､4頭は｢京浜盃｣で悔しい思いをした｢5～7着馬｣だった｡

｢京浜盃での悔しさをﾊﾞﾈに東京湾ｶｯﾌﾟで結果を出し､東京ﾀﾞｰﾋﾞｰへと向かう｣と､言ったところだろう｡

2018年京浜盃の結果

ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ組が5勝!
【ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟの着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ1着【1-1-1-0】
ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ2着【1-0-4-3】
ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ3着【1-3-0-4】
ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ4着以下【2-1-2-35】

東京湾ｶｯﾌﾟの約1か月前に行われる｢ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ(S3)｣｡東京ﾀﾞｰﾋﾞｰを目指すﾛｰﾃｰｼｮﾝとして､｢ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ｣⇒｢東京湾ｶｯﾌﾟ｣⇒｢東京ﾀﾞｰﾋﾞｰ｣と歩む馬も多い｡

過去10年で5頭の東京湾ｶｯﾌﾟ覇者を輩出している｢ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ出走組｣｡とりわけ好成績はｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ優勝馬で､のべ3頭が東京湾ｶｯﾌﾟに出走し､1勝､2着1回､3着1回と3着内率は100%を誇る｡また､2､3着馬も好成績を残しており､3着内率はともに50.0%を超えている｡さらに､ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟ4着以下から巻き返す馬も多く､東京湾ｶｯﾌﾟの前哨戦としては最も重要なﾚｰｽの1つと言えよう｡

2018年ｸﾗｳﾝｶｯﾌﾟの結果

今回の｢南関ﾃﾞｰﾀ分析｣はここまで!
次回は南関東ｸﾗｼｯｸ第1戦!5月9日(水)に大井競馬場で行われる｢羽田盃(S1)｣です!

南関ﾃﾞｰﾀ分析とは

南関重賞の過去の傾向をﾃﾞｰﾀで分析!
知って得するﾃﾞｰﾀから豆知識まで､予想に役立つﾃﾞｰﾀをご紹介いたします!

(SPAT4ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾟｲﾝﾄ事務局調べ)
競走除外馬及び出走取消馬はﾃﾞｰﾀには含めておりません｡また､当ｺﾝﾃﾝﾂの内容においては､特定の馬の応援や推奨などを行うものではありません｡

ﾃﾞｰﾀ満載!南関東4競馬場の情報は｢nankankeiba.com｣をﾁｪｯｸ!

SPAT4

川崎競馬

0.ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞ
1.ﾏｲﾍﾟｰｼﾞ
2.ﾎﾟｲﾝﾄを使う
3.ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ
4.ｲﾍﾞﾝﾄ
5.ｹﾞｰﾑ
6.ｻｰﾋﾞｽのご案内
7.よくある質問
8.お問い合わせ

▲TOP