南関重賞を解く南関ﾃﾞｰﾀ分析|SPAT4ﾎﾟｲﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

2019年12月30日(月) 大井1,600m
東京ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙ(S3)

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圧倒的に内枠有利!
【枠番別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
1枠【2-2-2-12】
2枠【2-0-2-16】
3枠【1-3-2-14】
4枠【0-4-1-15】
5枠【1-1-0-18】
6枠【1-0-2-17】
7枠【2-0-1-17】
8枠【1-0-0-19】

｢東京ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙ｣のﾚｰｽ名通り､｢大井1,600m｣で争われる｡ﾌﾙｹﾞｰﾄは16頭で､過去10年は全て15頭以上の多頭数でﾚｰｽが実施されている｡

過去10年で最も優勝馬を輩出している｢枠番｣は｢1枠｣､｢2枠｣､｢7枠｣の各2勝｡この結果からでも内側の成績の良さが分かるが､これを2着､3着にまで広げると内/外の差はさらに明白になる｡

1～3着に好走した頭数を合計すると､｢内枠が21(※)｣､｢外枠が9｣｡圧倒的に｢内枠｣の好走率が高く､特に｢1枠｣は2勝､2着2回､3着2回と抜群の成績を残している｡昨年こそ｢1枠｣は4着だったが､2013年～2017年は必ず｢1枠｣が3着内に好走していた｡

多頭数のﾚｰｽに加え､｢大井1,600m｣は内回りｺｰｽで行われるだけに､“経済ｺｰｽ"は有利に働くのかもしれない｡

※｢1～4枠｣を内枠､｢5～8枠｣を外枠とする

各世代が活躍!
【年齢別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
3歳【1-4-3-31】
4歳【2-2-1-20】
5歳【3-1-3-34】
6歳【2-2-2-33】
7歳以上【2-1-1-10】

勝ち数こそ｢5歳馬｣の3勝がﾄｯﾌﾟだが､連対率で見ると各世代が横一線｡経験の比較的少ない｢3歳馬｣も“斤量1kg減"の恩恵があり､1勝､2着4回､3着3回と上々の数字を残している｡

格の違いを見せつける!
【斤量別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
56kg以上【7-5-8-31】
54～55kg【3-4-1-50】
53kg以下【0-1-1-47】

東京ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙの負担重量はｸﾗｽ別定で以下の通りとなる｡

▼A1級56kg A2級55kg B1級以下53kg 3歳馬1kg減
2018.12.25から2019.12.20までのﾀﾞｰﾄｸﾞﾚｰﾄﾞ競走/JRA重賞勝ち馬2kg､南関重賞勝ち馬1kg加増(2歳･3歳限定競走の成績を除く)

A1馬､いわゆるｵｰﾌﾟﾝ馬は｢56kg以上(※)｣を背負うことになるが､｢56kg以上｣の成績は7勝､2着5回､3着8回｡昨年も1着～3着を独占しているが､勝率､連対率ともに｢54～55kg｣及び｢53kg以下｣を大きくﾘｰﾄﾞしている｡

なお､｢53kg以下｣での好走例は､2009年2着ﾗｲﾝｼﾞｭｴﾙ(53kg)､2017年3着ｸﾞﾗｽｻﾌｧｲﾔ(52kg)のみ｡

※3歳馬は1kg減なので､3歳馬のA1級は｢55kg以上｣となる(2014年の優勝馬ﾉｯﾄｵｰｿﾘﾃｨが｢55kg｣に該当)

上位馬は要注目!
【ﾛｼﾞｰﾀ記念の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ﾛｼﾞｰﾀ記念1着【1-1-0-2】
ﾛｼﾞｰﾀ記念2着【0-2-0-1】
ﾛｼﾞｰﾀ記念3着【0-1-1-2】
ﾛｼﾞｰﾀ記念4着以下【0-0-1-16】

秋の3歳女王決定戦｢ﾛｼﾞｰﾀ記念(S1)｣｡ 3歳牝馬のﾄｯﾌﾟｸﾗｽが集結するﾚｰｽで､東京ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙに上位馬が転戦してくる場合も多い｡

｢ﾛｼﾞｰﾀ記念｣の1～3着馬はのべ12頭が参戦して1勝､2着4回､3着1回｡ 3着内率は54.5%にもなるだけに､上位馬が出走してくるようなら軽視はできない｡

2019年ﾛｼﾞｰﾀ記念の結果

昨年から実施のﾄﾗｲｱﾙ
【ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙﾄﾗｲｱﾙ(ﾄﾗｲｱﾙ)の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ﾄﾗｲｱﾙ1着【1-0-0-0】
ﾄﾗｲｱﾙ2着【0-0-0-1】
ﾄﾗｲｱﾙ3着【0-1-0-0】
ﾄﾗｲｱﾙ4着以下【0-0-0-1】

昨年から実施されている｢ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙﾄﾗｲｱﾙ競走｣｡本番と同条件｢大井1,600m｣で行われているﾄﾗｲｱﾙで､重要な参考ﾚｰｽとなるだろう｡

実施初年度の優勝馬はﾗｰｺﾞﾌﾞﾙｰ､同3着にﾆｼﾉﾗﾋﾟｰﾄ｡結果的にはﾚﾍﾞﾙの高い一戦となっており､この2頭は東京ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙでも1､2着に好走している｡

2019年ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙﾄﾗｲｱﾙの結果

南関重賞の連対実績が!?
【ｸｲｰﾝ賞の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
ｸｲｰﾝ賞1着【0-0-0-0】
ｸｲｰﾝ賞2着【1-0-1-0】
ｸｲｰﾝ賞3着【1-0-0-1】
ｸｲｰﾝ賞4着以下【1-2-1-18】

12月の初旬に船橋1,800mで行われているﾀﾞｰﾄｸﾞﾚｰﾄﾞ競走｢ｸｲｰﾝ賞(Jpn3)｣｡

｢ｸｲｰﾝ賞｣優勝馬は出走していないものの､2着及び3着馬はのべ4頭が出走｡結果は2勝､3着1回で､勝率50.0%､3着内率は75.0%にもなる｡

また､｢ｸｲｰﾝ賞｣で4着以下に敗れた馬も見逃せない｡該当馬はのべ22頭が出走し､1勝､2着2回､3着1回｡3着内に好走した4頭はいずれも南関重賞で連対実績があった実力馬だ｡

2019年ｸｲｰﾝ賞の結果

【JBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸ(JBC)の着順別の成績】
※左から【1着-2着-3着-4着以下】
JBC1着【0-0-0-0】
JBC2着【0-0-0-0】
JBC3着【1-1-0-2】
JBC4着以下【2-0-0-11】

ﾀﾞｰﾄ女王決定戦｢JBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸ(Jpn1)｣｡本ﾚｰｽは2011年から実施されているので､ﾃﾞｰﾀは過去8年分のものとなる｡

上位勢では､｢JBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸ｣3着馬が4頭参戦して､1勝､2着1回｡東京ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙで連対した2頭は､ともに“川崎1,600m"で行われた｢JBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸ｣の3着馬だった｡
※4着以下に敗れた2頭は､大井1,800mと金沢1,500mのJBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸに出走

また､JBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸで4着以下に敗れた馬で､東京ｼﾝﾃﾞﾚﾗﾏｲﾙを制した馬は2頭｡こちらは､ともに“大井1,800m"のJBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸから巻き返している｡

今年のJBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸは“浦和1,400m"｡さて､どういう結果となるか興味深いところだ｡

2019年JBCﾚﾃﾞｨｽｸﾗｼｯｸの結果

今回の｢南関ﾃﾞｰﾀ分析｣はここまで! 次回は2歳女王決定戦!12月31日(火)大晦日に大井競馬場で行われる｢東京2歳優駿牝馬(S1)｣です!

南関ﾃﾞｰﾀ分析とは

南関重賞の過去の傾向をﾃﾞｰﾀで分析!
知って得するﾃﾞｰﾀから豆知識まで､予想に役立つﾃﾞｰﾀをご紹介いたします!

(SPAT4ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾟｲﾝﾄ事務局調べ)
競走除外馬及び出走取消馬はﾃﾞｰﾀには含めておりません｡また､当ｺﾝﾃﾝﾂの内容においては､特定の馬の応援や推奨などを行うものではありません｡

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