ｺﾗﾑ|SPAT4ﾎﾟｲﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

｢引退式｣ 3/3頁
2018/10/15

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某競馬場の40代の某騎手は､せっかくだから引退するまでに一度は海外で乗ってみたいと情報を収集中｡その候補にはｲﾝﾄﾞも入っているそうです｡

ちなみにｺﾙｶﾀ競馬だと､真ん中あたりのｸﾗｽで1着賞金が15万ﾙﾋﾟｰ(=約24万円)､つまり進上金が1万6千円前後｡ｲﾝﾄﾞで暮らすなら十分すぎる金額だと思いますが､どうなんでしょうね……(ｺﾙｶﾀの地下鉄の初乗り運賃は5ﾙﾋﾟｰ=約8円｡私が行ったまあまあまともなｲﾝﾄﾞ料理店は､いろいろ頼んで200円くらいでした)｡

もちろん､大きなｹｶﾞや減量苦がなければ､2年間で60騎乗以上という規定を下回らず､毎年の更新試験をﾊﾟｽできれば騎手を続けることが可能｡現在は30年前あたりに比べると騎手の数が少なくなりましたから､それも大ﾍﾞﾃﾗﾝが騎手を続けられることにつながっているのかもしれません｡

しかし川崎の“還暦ｼﾞｮｯｷｰ"森下博騎手は､7月20日から騎乗ｾﾞﾛ｡もうひとりの還暦ｼﾞｮｯｷｰ､石崎隆之騎手も7月17日から騎乗していないとは!

うーむ､的場文男騎手のｽｺﾞさが改めてわかる話ですね｡ちなみに今年の鎌倉記念に騎乗する騎手の最年長は､北海道の五十嵐冬樹騎手(1975年生まれ=43歳)となっております｡

◎10.ﾙﾏｰｶｰﾌﾞﾙ
○2.ﾐｭｰﾁｬﾘｰ
▲13.ｶﾈﾄｼﾃｯｷﾝ
△7.ﾘﾝｿﾞｳﾁｬﾈﾙ
△6.ｸﾞﾗﾋﾞﾃｰｼｮﾝ
△3.ﾋｶﾘｵｰｿ
穴4.ﾘﾝﾉﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ

鎌倉記念の過去5年の成績を見て､まず目につくのが､【ｾﾞｯｹﾝ番号が2ｹﾀの馬が3着以内に1～2頭入っている】という件｡

続いて【南関東の○○特別またはそれに準ずる名前のﾚｰｽで3着以内に入っていた馬が1頭だけ連対している】となると､軸には前走が門別でｾﾞｯｹﾝ10番のﾙﾏｰｶｰﾌﾞﾙが適任ということでよいのでは?

あとは適宜､南関東所属の該当馬に流しまして､先週のﾚﾃﾞｨｽﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞでわが出資馬のﾌﾞﾗﾝｼｪｸｰﾙを2着に連れてきてくれた吉原寛人騎手が乗るﾘﾝﾉﾚｼﾞｪﾝﾄﾞまで押さえます｡

ところで鎌倉記念の日ですが､私はﾒｯﾄﾗｲﾌﾄﾞｰﾑに行く予定｡しかしそれは10月15日(月)のｸﾗｲﾏｯｸｽｼﾘｰｽﾞ･ﾌｧｰｽﾄｽﾃｰｼﾞでの､福岡ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸﾎｰｸｽの結果次第なんですよね……こういうとき前売り券を買うのはﾘｽｸがあるってことを､完全に忘れていましたわ!

(月曜日にﾎｰｸｽが勝ってくれないと!)

ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ

浅野靖典
1969年8月1日生まれ

1998年にｸﾞﾘｰﾝﾁｬﾝﾈﾙ｢中央競馬中継｣のｷｬｽﾀｰから競馬関係のｷｬﾘｱをｽﾀｰﾄ｡
現在は各種媒体に原稿を寄稿し､競馬関係のﾒﾃﾞｨｱにも出演｡JRA､青森､九州のｾﾘ市場の司会進行役も担当している｡
ときどきｸﾞﾘｰﾝﾁｬﾝﾈﾙの番組｢競馬ﾜﾝﾀﾞﾗｰ｣で､ﾜｺﾞﾝ車の運転手として全国を放浪｡
各地の地方競馬場には1～2年に一度以上は訪問している｡

SPAT4

川崎競馬

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