ｺﾗﾑ|SPAT4ﾎﾟｲﾝﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ

｢最近の風潮?｣ 3/3頁
2019/1/7

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それもあって“冒険せずに漁夫の利が巡ってくることに期待する"｡いろいろな事情を考えると､そうなるのはまあ仕方がないのかな､とは思います｡ただ､観ている側の勝手な立場としては“勝負"してほしいんですよね!

力量どおりに決着すれば当たる人が多くなりますが､ﾚｰｽとして面白いのかといえば別の話｡その点で､南関東で導入されている｢期間限定騎乗騎手(通算1000勝以上(冬季休催場は800勝以上)の騎手が2ｶ月間騎乗できる)｣は､とてもいい制度だと思います｡現在は北海道から五十嵐冬樹騎手(1月18日まで)と服部茂史騎手(1月25日まで)､吉原寛人騎手(3月1日まで)が活動中｡

1月15日からは岩手の村上忍騎手､2月12日からは岩手の高松亮騎手が来ます｡他地区から来た騎手には空気を読まない騎乗を期待したいですね｡

(川崎の稲毛神社の奉納絵馬)

と同時に､南関東で騎乗機会が少ない騎手は､他の競馬場にどんどん行ってほしいものです｡ほかの国で運用されている｢強制移籍｣や｢強制ﾄﾚｰﾄﾞ｣という制度に倣ってもいいですし｡ある程度の規模の会社では､ずっと同じ部署にいる人ってほとんどいないでしょ｡

それと同じで､騎手にも転勤があっていいんじゃないかと思うんですけど!というわけで､ﾆｭｰｲﾔｰｶｯﾌﾟもそこに期待｡

◎6.ﾄｰｾﾝｶﾞｰﾈｯﾄ
○7.ﾚﾍﾞﾙﾌｫｰ
▲2.ﾋｶﾘｵｰｿ
△9.ｱｷﾞﾄ
△8.ﾏｲｺｰﾄ
△4.ﾄｰｾﾝﾎﾞﾙｶﾞ
△3.ｱｲｱｽ

単純ですが､本命は五十嵐騎手のﾄｰｾﾝｶﾞｰﾈｯﾄ｡堅実に差を詰めてくるﾀｲﾌﾟで､前走の兵庫ｼﾞｭﾆｱｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘの走りができればﾁｬﾝｽ大｡相手筆頭には先行力があるﾚﾍﾞﾙﾌｫｰを指名します｡

ﾋｶﾘｵｰｿは平和賞が､個人的に展開に恵まれた印象が残っているんですよね(現地観戦でﾊｽﾞﾚを喫したせいかも……)｡でも浦和のﾏｲﾙで2番枠を引いたら強めのｼﾙｼを打たないわけにはいきません｡

ｱｷﾞﾄは6月の｢弾丸ﾂｱｰ｣のときに見た､大出遅れから追い上げた脚に潜在能力の高さを感じてしまったので､ここでもﾏｰｸ｡ﾏｲｺｰﾄは育成者&馬主が兵庫の元ｼﾞｮｯｷｰということで､そこに期待してみました｡

休み明けでも地力があるﾄｰｾﾝﾎﾞﾙｶﾞと3着内率が高いｱｲｱｽは､内枠なので押さえます(笑)｡ということで､11頭立てのうちの7頭にｼﾙｼを付けるという無節操予想｡これは買うなら3連複ﾎﾞｯｸｽでしょう｡

ちなみにﾜﾀｸｼ､1月6日の高知競馬の最終ﾚｰｽで､11頭立ての7頭ﾎﾞｯｸｽにて､3連複21890円を的中させております(自慢)｡だから過半数のﾎﾞｯｸｽでも良いと思いますよ!?

ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ

浅野靖典
1969年8月1日生まれ

1998年にｸﾞﾘｰﾝﾁｬﾝﾈﾙ｢中央競馬中継｣のｷｬｽﾀｰから競馬関係のｷｬﾘｱをｽﾀｰﾄ｡
現在は各種媒体に原稿を寄稿し､競馬関係のﾒﾃﾞｨｱにも出演｡JRA､青森､九州のｾﾘ市場の司会進行役も担当している｡
ときどきｸﾞﾘｰﾝﾁｬﾝﾈﾙの番組｢競馬ﾜﾝﾀﾞﾗｰ｣で､ﾜｺﾞﾝ車の運転手として全国を放浪｡
各地の地方競馬場には1～2年に一度以上は訪問している｡

SPAT4

川崎競馬

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