｢2年ぶりの荒尾競馬場｣ 1/3頁
2019/2/25
先週月曜日は熊本駅の近くに泊まりまして､その翌日は大雨｡それでもめげずにﾚﾝﾀｶｰで佐賀競馬場に向かいました｡
しかしｶｰﾅﾋﾞを“高速道路を使わないﾌﾟﾗﾝ"にして設定したら､荒尾競馬場の前を通るﾙｰﾄではないですか｡
おお､だったら荒尾にも寄ろうじゃないの!
というわけで､2019円で借りた車で海岸沿いを進むことおよそ1時間半｡荒尾競馬場に無事到着!
荒尾競馬場は2011年12月23日をもって廃止されてしまいまして､その後は各地の地方競馬の馬券を発売する｢BAOO荒尾｣として営業を継続しています｡
3階建てのｽﾀﾝﾄﾞは耐震強度の関係で取り壊されるという話を数年前に聞いたのですが､それはｶﾞｾだったのかどうか､その姿は変わることなく現在に至っています｡
しかしまあｽﾀﾝﾄﾞはいいのですけれど､馬場はまったく有効活用されないまま｡
廃止されてから2年ほどは､馬がいないのに本馬場をﾊﾛｰ掛けの車が周回しているという､まったく意味不明なことをしていました｡
そして馬場整備をやめてからは､砂が流れていくばかり｡一昨年､井上ｵｰｸｽ先生と馬券対決の番組で訪問した際には､あまりの惨状にｵｰｸｽ先生の目に涙が浮かんでおりました｡
(荒尾競馬場のｽﾀﾝﾄﾞは当時のまま)
それでもいろいろｱｲﾃﾞｨｱはあったらしいんですよ｡まずは､馬場をそのまま使って育成牧場にしようというﾌﾟﾗﾝ｡
荒尾競馬場の敷地の大半は市有地なので､借地料という観点からも実現性がありそうな考えでした｡
高崎競馬場の境町ﾄﾚｾﾝがその好例で､県有地のﾄﾚｾﾝをそのまま居抜きで借りて､今でも競走馬が走っていますものね｡
でも荒尾では話が具体化せずに終了｡続いてのﾌﾟﾗﾝは｢福岡ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸﾎｰｸｽのﾌｧｰﾑ施設を誘致する｣でした｡これはさすがにﾗｲﾊﾞﾙ多数で､九州新幹線の筑後船小屋駅前を提示した筑後市に敗退｡
(ﾎｰｸｽﾍﾞｰｽﾎﾞｰﾙﾊﾟｰｸ筑後)
そしてその次のﾌﾟﾗﾝは｢ﾒｶﾞｿｰﾗｰ｣｡船橋競馬場の内馬場にも大量のｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙがありますが､荒尾競馬場跡地なら船橋の3倍以上のﾊﾟﾈﾙが置けるはず｡ﾊﾟﾈﾙの向きには人家がまったくないから説明会も補償も不要だし､これなら晴れ1日で○○万円以上の売電収入がありますな｡
しかしこれも実現には至りませんでした｡理由は不明｡
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