｢金沢道中膝栗毛｣ 2/3頁
2019/12/16
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それはそれとして､競馬場に来たのに馬券を買わないのは競馬人として気が引けるところ｡というわけで最終ﾚｰｽは買いましたよ｡でもそのﾚｰｽは8頭立てで実力差が大きいﾒﾝﾊﾞｰ構成｡
3連単2点での的中でも､配当が240円では当たった喜びも半減です｡私は紙で買いましたが､これはSPAT4で買うべきだったなあ｡
最終ﾚｰｽのあとは取材活動｡それが終わってｽﾀﾝﾄﾞに戻ると､船橋競馬と帯広競馬が発売中でした｡開いているのは3階だけで､走路側が船橋の画面､ﾊﾟﾄﾞｯｸ側が帯広の画面という運用です｡
(ﾅｲﾀｰ競馬を発売中)
しかしながら､3階ﾌﾛｱにいたのは目測で50人くらい｡1階の案内所にはｵﾊﾞちゃんとおじさんが計3人いたし､暖房や照明､大型ﾋﾞｼﾞｮﾝの電気代などを考えると｢経営的にﾀﾞﾒなんじゃないの?｣と思える風景でした｡しかも船橋競馬の最終ﾚｰｽ後には､金沢駅まで無料ﾊﾞｽが運行されるんですよ!
その一方で､半径1kmに人家がないという金沢競馬場まで場外発売の馬券を買いに来る人が50人もいる､という考えかたをしてもいいのかも｡金沢競馬は南関4場を除くと“自前での場外発売所を持たない唯一の主催者"｡北陸3県は持ち家率と貯蓄率が高いことだし､競馬場で夜まで馬券を売るより､街の近くに場外発売所を作るほうがいいと思うんですけど?
(夜の金沢競馬場)
その翌日(火曜日)も金沢競馬場に突撃｡この日の私の成績は｢全体的に堅いけれども､3連単を買うと1頭が抜ける｣という状況でした｡そんなわけで最終ﾚｰｽは買わずに見るだけにしたら､8頭立ての6番人気馬が2着に入って｢買わなくてよかった〜｣状態｡やった､儲かった!
それでもﾄｰﾀﾙでﾏｲﾅｽなのは間違いないので､少しでも損失補填をしなければ｡ということで､帰りは加賀方面行きの無料ﾊﾞｽに乗ることにしました｡これで小松駅まで運んでもらい､そこから路線ﾊﾞｽに乗り換えると､なんと270円で小松空港まで行けるのです!
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